导读如果您正在寻找一支体现一级方程式著名的盛况和过度的车队，您可能会选择迈凯轮车队。想想由诺曼·福斯特设计的令人难以置信的迈凯轮技术中...
如果您正在寻找一支体现一级方程式著名的盛况和过度的车队，您可能会选择迈凯轮车队。
想想由诺曼·福斯特设计的令人难以置信的迈凯轮技术中心、宏伟的品牌中心——这个接待单位开始了一场“我的比你的更大”的建筑竞赛——以及团队对精心准备和清洁的赞誉。
自从罗恩丹尼斯在 2016 年卸任老板之后，情况发生了变化，在扎克布朗的带领下，球队一直在努力营造一个更加开放、轻松的形象。即便如此，看到迈凯轮车队在尘土飞扬、肮脏的沙特阿拉伯沙漠中的一个严肃的帐篷里运营，还是相当令人震惊的。但你的眼睛并没有欺骗你：那真的是一辆极致 E 电动越野 SUV，在迈凯轮的木瓜橘色中熠熠生辉。
“我认为我们让人们感到意外，”布朗笑着说，当被问及对宣布迈凯轮将扩大到使用电动 SUV 在偏远地区比赛以突出气候变化影响的系列时的反应时。这只是迈凯轮赛车在 F1 以外的赛车活动显着扩展的一步——明年还将包括电动方程式。为什么?
“迈凯轮有着勇敢和创新的历史，”布朗在车队最近宣布电动方程式之前进行的一次采访中说。
出生于新西兰的赛车手布鲁斯麦克拉伦于 1963 年创立了他的车队，参加澳大利亚塔斯曼系列赛，但很快就多元化了。
“在早期，它是 F1、Indycar、CanAm 等等，”Brown 说。“迈凯伦车队从事赛车业务，现在我们已经让 F1 车队在团队结构方面重回正轨，我们认为是时候开始扩展我们的赛车业务了。”