导读 自 2020 年停产慕尚以来，宾利一直没有真正的旗舰车型。它承诺填补这一空白，并通过开发称为加长轴距 (EWB) 的加长版Bentayga来兑现承...
自 2020 年停产慕尚以来，宾利一直没有真正的旗舰车型。它承诺填补这一空白，并通过开发称为加长轴距 (EWB) 的加长版Bentayga来兑现承诺，为乘客提供豪华轿车-像小屋。
拉伸宾利最畅销车型Bentayga比听起来要困难得多。这家大众拥有的英国公司指出，它在新车型上花费了九位数。它特别重新设计了侧板、车身底部、后门和车顶。这项投资应该会得到回报，因为 EWB 将在 2022 年晚些时候投入生产时占 Bentayga 销售额的 45% 左右。
Bentayga 的轴距增加了大约 7 英寸，后座乘客是额外金属板的唯一受益者。在其标准配置中，EWB 提供 4+1 座椅配置，外部后排座椅加热、通风、16 向电动调节，能够为您提供五种按摩之一。想要极致舒适的买家可以订购航空公司座椅规格，宾利称之为“有史以来最先进的汽车座椅”——这是一个大胆的声明。此选项为单独的后排座椅带来可倾斜 40 度角的靠背和可改变座椅形状以缓解压力点的姿势调整功能。有趣的是，该系统能够每三个小时提供 177 次调整并进行三维扭曲。
选择航空公司座椅规格还会带来一个名为 Seat Auto Climate 的系统，该系统依靠传感器来保持预设的座椅温度;乘客有六个级别可供选择。在坐垫和靠背上测量接触温度和表面湿度，并根据需要激活座椅的加热和通风元件，以确保乘员舒适。
或者，买家可以订购两种额外配置中的一种，分别称为四座舒适和五座。虽然常规轴距 Bentayga 提供三排座椅，但 EWB 是两排座椅，只是因为它迎合了主要需要空间的买家。