导读 达契亚·斯普林(Dacia Spring)被接受了驼鹿测试。出人意料的是，电动廉价车能够以77 km h的速度完成测试。这并不是一次完美的尝试，
达契亚·斯普林(Dacia Spring)被接受了驼鹿测试。出人意料的是，电动廉价车能够以77 km / h的速度完成测试。
这并不是一次完美的尝试，因为罗马尼亚的小型电动汽车在被推到极限时往往会转向过度。但是，一旦驾驶员学会了如何做到这一点，他就设法在圆锥体之间操纵它，而没有撞到一个圆锥体。初始速度提高到77 km / h以上使汽车难以管理。
罗马尼亚品牌的第一辆电动汽车使用44马力的电动机。和125 Nm。它由27.4 kWh电池供电，在WLTP测试周期中，在城市条件下的续航里程为305公里。
从0到100 km / h的加速几乎不是短跑，因为它需要19.1秒。最高速度为125 km / h。
其他电动汽车是否成功通过了测试?有的没有，有的没有。首先，本田e的最高时速为75 km / h，这意味着它没有达到Km77的标准。SEAT Mii Electric的表现不及特斯拉Model X，后者的最佳尝试记录为70 km / h。
保时捷Taycan Turbo S也在测试中挣扎，但经过几次失败的尝试，它以78 km / h的速度通过了测试。回避动作对特斯拉Model 3绝对没有威胁，因为它以83 km / h的初始速度完成了它。
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