导读德国关注的大众汽车集团计划在2021年4月至2021年6月大幅减少汽车产量。原因：主要是微电路的组件供应问题。英国《金融时报》曾报道西特(Sea
德国关注的大众汽车集团计划在2021年4月至2021年6月大幅减少汽车产量。原因：主要是微电路的组件供应问题。英国《金融时报》曾报道西特(Seat)总裁(大众集团的一部分)韦恩·格里菲斯(Wayne Griffiths)对此进行了报道。
回想一下，自2020年底以来，电子芯片的困难一直在持续。
格里菲思说：“大众汽车集团的供应商和代表告诉我们，第二季度我们将不得不面对严重的问题，可能比第一季度还要困难。”
大众汽车首席执行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)在三月份指出，由于半导体短缺，到2021年1月至3月，产量将下降100,000辆。据他介绍，该集团要到今年年底才能填补赤字。
这家德国公司表示，由于2021年2月记录在得克萨斯州的异常霜冻，这种情况加剧了。由于恶劣的天气，当地的大型芯片制造商被迫停止或减少零件的生产。
导致半导体微电路短缺的几个因素：a)在“危机”结束后，汽车制造商对这些组件的需求出乎意料的快速恢复; b)由于人员的大量转移，计算机和笔记本电脑的销售增加了c)2020年10月，最大的芯片制造商之一的旭化成微设备工厂发生大火。