宾利(Bentley)的新款20万美元的Flying Spur V8拥有542马力，双涡轮增压V8发动机，装满了充足的动力，是一款超级轿车。尽管重量只有两个半吨，但这款电击器仅需四秒钟就能将爆破从零爆破至60英里，达到近200 mph的时速。这也是该品牌最后一款采用纯汽油的四门汽车燃料的动力传动系统。
自从100年前成立以来，Flying-B品牌就以其采用世界上最大，最强劲，最most废的8缸和12缸汽油发动机驱动的豪华轿车而闻名。这些电机已经推出了不合情理的电量来满足被英国的超豪华车，你实际上驱动(而不是宾利的使命之一，你被驱动)。其中包括1920年代著名的8.0升轿车，1950年代的R型，1960年代的S1 / 2/3车，1980年代的Turbo R车以及2000年代和2010年代的Arnages和Mulsannes。
坐在汽车顶部的火车：宾利的豪华内饰一直是该品牌的主打产品，最新的迭代也不例外。©建筑的精华 一辆宾利的奢华的内饰一直是品牌的主食，用最新的迭代也不例外。
但是随着光荣的Mulsanne豪华轿车的最近停产，Flying Spur成为Bentley唯一的四门汽车。而且，随着该品牌最近发布的公告，它将把所有汽车生产都转向电动化-在本十年中期首先转向插电式混合动力汽车，然后到2030年实现全电池供电-这将是宾利最后一款采用动力的轿车仅靠汽油发动机，结束了一个多世纪的传统。
作为一个在Bentley四扇车门上花费了很多时间的人之后，我可以证明“飞马刺”以其无耻的挥霍无礼的精神尊重了这一传统。我最近在纽约上州驾驶的模型的价格为280,000美元，这意味着它配备了80,000美元的选装件-大量的附加组件，相当于不错的Maserati Ghibli的价格。
一辆在山路上行驶的卡车：这辆宾利的起价为280,000美元。©建筑文摘 这个宾利的起始价格为$ 280,000。
其中包括一个$ 8,900名奈姆音响，$ 7,700个全轮转向系统，使17.5英尺的庞然大物操纵周围停车场像一个大众GTI，一个$ 6,500名中心显示，像旋转在詹姆斯·邦德的阿斯顿·马丁的车牌，一售价5,000美元的Flying-B引擎盖装饰物，随着黎明来临，动力像吸血鬼一样缩入引擎盖，并以2,750美元的心情照明套件照亮了70年代的溜冰场。
当我最终将车停在车道上时，又是一场冬季暴风雪的第二天，第二天早晨，宾利汽车就结成了冰霜，就像一些保存在琥珀中的古老圣甲虫-护身符。这似乎很适合代表最后一个品种的汽车。但是任何时间轴的终点都是另一个时间轴的起点。电气化所提供的安静，精致，即时的推力以及具有地位地位的尖端技术，似乎非常适合像“飞马刺”这样的独家运动型车辆以及对地球来说很有趣，必不可少的东西。