205mph的Artura PHEV为迈凯伦开启新篇章

时间:2021-02-19 10:10:13来源:
导读 自从十年前改变比赛规则的12C以来,迈凯轮推出了其首款无尘纸超级跑车,它以全新的设计取代了V8引擎的Sport和Super Series车型的几乎所有

自从十年前改变比赛规则的12C以来,迈凯轮推出了其首款“无尘纸”超级跑车,它以全新的设计取代了V8引擎的Sport和Super Series车型的几乎所有方面,从而提供了如何处理的早期线索。电气化的时代。

这辆名为Artura的汽车现在可以从185,500英镑订购,是一款插电式混合动力车,受控制的最高时速为205mph,加速时间为3.0sec,0-60mph。

除了具有爆炸性的性能外,仅使用电池即可行驶长达19英里,其综合燃油经济性超过50mpg。

在路边,尽管它的671bhp动力总成由新设计的双涡轮增压V6发动机,92bhp电动机和7.4kWh电池组成,但Artura的重量仅比720S重27公斤,并且均与新的八速变速箱配合。混合动力组件自身重量为130kg,这表明迈凯轮在新车其余部分中减轻重量的程度。

随着阿图拉(Artura)的到来,迈凯轮(McLaren)放弃了使用数字区分其汽车的令人困惑的政策,而使用名称。

运动型和超级系列之间的界限也消失了:新车被定位为超级车,位于最近发布的GT之上,但低于220,000英镑的720S。迈凯轮已经确认全电动车型正在开发中,并计划“在2025年之后”投放市场。

底盘和车身设计

Artura拥有一个全新的中央碳纤维浴缸,该碳纤维浴缸比以前使用的前车要轻,前后铝制防撞梁以及后铝制副车架来支撑发动机和后悬架。“收缩包裹”的车身面板是碳纤维和超型铝的组合。

由迈凯轮谢菲尔德碳纤维工厂制造的新乘员舱重量仅为82千克,尽管它比前代车型向后延伸得更远,并装有超硬防撞电池架。

它看上去与即将推出的部件大致相似,但是迈凯轮表示,新底盘使用了四种新的碳材料,新的树脂和新的结构芯,以提高刚性。此外,以前汽车中的几个粘合金属零件,包括前挡风玻璃围栏,都被碳代替。

标签:
最新文章