梅赛德斯-奔驰通过新款EQA超小型SUV扩展了其电动汽车的EQ系列。由于在2021年春季受到欧洲经销商的热捧，EQA遵循了其更大的EQC稳定剂的配方：取一辆标准梅赛德斯SUV对其进行改装以实现EV值班，从而在过程中赋予其特殊的样式。
EQC与梅赛德斯(Mercedes)GLC级紧凑型SUV共享许多机械零件(当然要减去其动力总成)，而EQA与较小的超小型GLA级轿车是同一分支。毫不奇怪，梅赛德斯的两个超小型车型EQA和GLA级共享许多相同的车身板。
尽管如此，过路人一定会注意到EQA与其内燃动力亲戚相比在外观上有许多差异。值得注意的是，EQA会佩戴特定的仪表板和灯光。人造格栅与一组独特的LED前大灯融合在一起(灯罩内装饰有蓝色装饰条)，使EQA与较大的EQC相似。梅赛德斯在后部安装了带有全宽灯条的后挡板和带有牌照罩的新后保险杠盖。相对于GLA级，EQA的其他变化包括型号专用的挡泥板徽章和标准的航空增强轮，其尺寸范围从最小18英寸到最大20英寸。
在内部，GLA级的大部分机舱都可以转移到EQA。尽管如此，可用的玫瑰金内饰件和EV专用数字仪表使EQA的内饰更具特色。与GLA级别一样，EQA依赖于梅赛德斯-奔驰的MBUX信息娱乐系统。标准项目包括带仪表板导航系统的7.0英寸中央触摸屏显示器和7.0英寸数字仪表盘;但是，可以选择使用一对10.3英寸显示器。
2022年梅赛德斯·奔驰EQA：EQ Power
梅赛德斯计划通过每个轴的电动机为EQA提供全轮驱动，而德国品牌最初将严格以前轮驱动形式通过单个电动机出售电动SUV。凭借约188马力的前置发动机，EQA250可以在8.9秒内达到62 mph的时速，最高时速为99 mph(每个梅赛德斯)。(全轮驱动EQA的性能应该更高，这要归功于其两个电机的峰值估计为268 hp。)