雷诺Clio TCe 130 RS Line长期驾驶测评

时间:2020-08-13 10:13:22来源:
导读我们为什么要运行它:了解雷诺最畅销的最新版本是否可以取代福特嘉年华成为英国最受欢迎的超级跑车我是雷诺(Renault)的免提键的迷,但是与

我们为什么要运行它:了解雷诺最畅销的最新版本是否可以取代福特嘉年华成为英国最受欢迎的超级跑车

我是雷诺(Renault)的免提键的迷,但是与我交谈过的每个人都不相信他们的车在走开时会自动锁定,即使发出哔哔声也能确保安全。幸运的是,Clio的按键菜单使您可以保留自己喜欢的功能,并关闭不需要的功能,从而更加省心。此外,如果您在两次驱动器之间走了三天,则自动解锁功能将自动关闭。

随着锁定限制的开始放宽,社会泡沫的概念在7月初提出,我和未婚妻抓住机会拜访了她的母亲,并在南海岸呆了一周。自从六周前到货以来,“我的”克里奥(Clio)从来没有在外呆过一整晚,因此这将是一个机会,可以用每周超市商店以外的东西填补靴子。

当您没有任何孩子挤入后排座椅时,雷诺决定放弃一点后腿空间是有道理的,因为这意味着您将获得同级中容量最大的靴子之一。它的391升可能比您在同级别的几个竞争对手中所能找到的要多,但希望靴子能随我们的行李箱一起吞下一对自行车,即使是其中一种是折叠式的,也有些雄心勃勃。

我决定不放倒后排座椅并拆下自行车的车轮(如果只是为了避免以后吸走不可避免的骑行后的混乱状况),而是选择了一个基本的自行车架。RS Line的人造后扩散器没有留出任何空间来安装拖杆,但至少我所用的安装在舱口盖上的机架不会遮挡尾灯或车牌,因此不需要照明板。上下安装机构限制了后挡风玻璃刮水器,并有效地阻止了后备箱的进入,直到您将其取下为止,但至少我所期望的对燃油经济性的轻微打击从未实现。即使我的自行车车轮像小风帆一样运转,Clio的平均高速公路行驶速度仍接近50mpg。

我知道这几乎不是超小型车的常规用例,但是如果设置了在使用自行车架时禁用后部停车传感器的功能,那就太好了:在安装了我的自行车的情况下,汽车在行驶时抛出了一个不祥的仪表板错误消息试图停车。令人高兴的是,一旦自行车被拆除,它就自动消失了。

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