导读在过去的十年中，标志性的福特野马跑车的购买者的平均年龄持续增长，但是制造商认为这绝对没有错。至于说与肌肉车与卡车市场部经理吉姆·欧
在过去的十年中，标志性的福特野马跑车的购买者的平均年龄持续增长，但是制造商认为这绝对没有错。
至于说与肌肉车与卡车市场部经理吉姆·欧文斯项目野马小马车接受采访时竟然是当前一代的买家比它的前辈老越有吸引力，尽管这一趋势已经持续了至少十年。野马的买家已经老了，但福特认为没有问题-根据欧文斯的说法，标志性的跑车代表着其人生的一个阶段。他指出，跑车主要是年轻人的兴趣所在，因为随着年龄的增长，人们改变他们的工作重点，以求实用性和经济性。
欧文斯说：“在生活中，有些野马对您来说并不那么舒适。”
福特发言人将野马车主的平均年龄增长与1960年代的怀旧联系在一起，并指出，Mach-E电动跨界车只是针对那些曾经让轿跑车感到不舒服的购买者。根据去年的销售量，小马车连续第二年成为全球最受欢迎的跑车，并且连续第六年成为最畅销的轿跑车。福特去年在全球范围内售出80,577辆野马，占全球运动轿跑车市场的15.1%，高于2019年的14.8%。