该2021日产舰队的全尺寸SUV有一点新车型年了改造的，用夹送，并在前方和后方翻折; 新的大型信息娱乐屏幕和其他技术;改组的内饰阵容和新的标准功能。总的来说，它仍然感觉和以前一样，是三排卡车式的ute，从本质上来说，它是Infiniti QX80的一个较便宜的版本。
我们喜欢它很简单，只有一个引擎-强劲，自然吸气的V8-并在后轮驱动和四轮驱动之间进行选择。另一方面，与丰田红杉，福特Expedition和新近更新的雪佛兰Tahoe等竞争对手相比，通过选项和软件包对其进行自定义的机会就更少了。后两个竞争者特别引人注目，它们更具现代感，宽敞性和效率。尽管我们不会根据您的需求将Armada拒之门外，但我们强烈建议您至少在致力于Nissan产品之前先参观一下Ford和GM。
2021年有什么新功能?
日产舰队(Nissan Armada)在2021年车型年进行了中期周期更新。如上面的并排图片所示，日产为其提供了新的前挡泥板，新的引擎盖，新的格栅设计和新的前保险杠，将进近角提高了2度。日产还选择在2021年的Armada上首次亮相其新徽标，这使其成为首个采用该徽标的日产。在后部，它得到了新的尾灯(LED就像前灯一样)，连接这些灯的新装饰以及重新设计的保险杠。如果您不喜欢镀铬，则用于SL饰板的新Midnight Edition型号将使所有零件变黑。看不见的是新的前窗和隔音挡风玻璃。
虽然大部分内部空间都被保留下来，但它得到了一个新的中心堆栈，并增加了许多技术附加功能，包括新的12.3英寸大型信息娱乐系统(现为触摸屏)，无线充电，USB-C端口和无线Apple CarPlay。此外，还为音频和气候系统提供了新的控件，标准的挂车制动控制器，新的模式开关拨盘和重新设计的变速杆。2021年还将增加自适应巡航控制，自动远光灯和Safety Shield 360驾驶员辅助功能。SL和Platinum内饰增加了360度摄像头，Platinum得到了改进的数字后视镜(高分辨率)和交通标志识别。
日产设法从V8抽出了额外的10马力，但前提是您使用的是昂贵的高级燃料。最后，基础价格增加了$ 1,000，并附加到新的基础S调整级别。超豪华的Platinum Reserve装饰已停产。