犹他州摩押–吉普车和越野车是同义词。八十多年来，吉普制造了性能卓越的4x4，因此，吉普的狂热者继续蜂拥而至，成为标志性的绰号。
令人兴奋的是引人注目但又与众不同，复活节吉普野生动物园中的四个新2021吉普概念车展现出与众不同的个性，尽管它们都具备能力，装备精良且适合冒险旅行。我们有机会全力以赴。幸运的我们。
这款功能强大的电池电动车(BEV)是该汽车制造商“迈向绿色之路”的重要标志。加入Mopar的原型车和量产的Jeep Performance Parts(JPP)，以及与Webasto的重要合作伙伴关系，Jeep Magneto BEV以效率，可持续性和Jeep著名的越野能力为重点精心打造。
通过四合一电池的总能量为70千瓦时，并运行800伏系统，Magneto可以提供285马力和273磅-英尺的扭矩。两门式露天Magneto提供了一个充电端口，该端口可以同时使用1级和2级电源，但不能使用DC快速充电。
再加上手动变速箱-是的，您没看错-强大的Magneto不论在公路上还是越野上都焕发出生命。
从广义上讲，驾驶Magneto类似于任何其他配备离合器的车辆：踩入离合器，选择档位，然后行驶。但是，有些意外的细微差别已经习惯了一些，特别是在使它栩栩如生方面。使用Jeep Magneto BEV，当紧急制动打开时，另一只脚踩在制动器上时，离合器被推到地板上。然后，驾驶员按下“运行附件”按钮一次，等待约两秒钟，再按一次将其置于“运行模式”，它几乎准备就绪。
然而，这就是Magneto变得有趣的地方：驾驶员可以选择一个档位(2WD，4WD高或4WD低)来启动，然后他们可以松开离合器，而无需找到摩擦点来开始运动。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。-。。。电磁驱动器可以让离合器完全松开-保持啮合-不会失速或降压。离合器仅用于使车辆挂入挡位，然后进行换挡。无需为离合器的吸收而节流。只需踩下离合器，将其挂入档位，然后松开离合器-齿轮箱已挂档，随时可以根据驾驶员的意愿进行驾驶。驾驶员可以在不踩下离合器的情况下使它进入档位，直到踩下油门才可以使它运转。