导读 埃克森美孚(ExxonMobil)配制的可再生燃料将用于保时捷超级杯(Porsche Supercup)，该系列赛车将在本赛季10场一级方程式大奖赛上分担费用。
埃克森美孚(ExxonMobil)配制的可再生燃料将用于保时捷超级杯(Porsche Supercup)，该系列赛车将在本赛季10场一级方程式大奖赛上分担费用。
埃索可再生赛车燃料是由氢气和捕获的二氧化碳制成的生物燃料的混合物，其创建者声称这可能导致排放量的大幅减少。
希望将来能够将合成燃料提供给消费者。
保时捷研发部主管迈克尔·施泰纳(Michael Steiner)表示：“将车辆电气化是我们的重中之重。”
“电子燃料是我们动力总成战略的很好补充。它们使我们的客户驾驶具有传统内燃机以及插电式混合动力汽车的温室气体排放量大大降低。
“与埃克森美孚公司的合作使我们能够在赛道上的苛刻条件下测试电子燃油。这是朝着使eFuels成为传统燃料可负担得起的，更低的温室气体排放替代品迈出的又一步。”
今年早些时候，保时捷确认将在2022年开始对其自己的合成燃料进行试验，以使其能够在未改装的燃烧发动机汽车中使用。到2024年，专门的工厂将生产5500万升合成燃料，到2026年将生产超过五亿升。
长期以来，合成燃料一直是保时捷所关注的，有传言称该车将成为F1的重头戏。。该系列的法规将在2025年进行彻底调整，而老板们已经将可持续燃料作为下一代发动机法规讨论的关键部分。