导读 MG的目标是提供配备新EV超迷你车型的最有价值的电动汽车;它的两种型号之一有望在明年推出。虽然首款产品-E-Motion的生产版本 -会增加人们
MG的目标是提供配备新EV超迷你车型的最有价值的电动汽车;它的两种型号之一有望在明年推出。
虽然首款产品-E-Motion的生产版本 -会增加人们的需求因子并提升品牌形象，但 MG 仍将秉承其现代理念，以低成本，电池供电的竞争对手与雷诺Zoe保持竞争。
Autocar理解，紧凑型EV将于2021年底推出，其大小将与目前的3相似，但起初不会直接替代该车，因为它仍然是经销商所追求的理想的低成本产品。和买家一样。
与量产版E-Motion一样，MG几乎没有透露任何技术细节，但我们希望新车型会借鉴MG其他在英国市场的电动汽车的电池和动力总成技术。但是，电池容量可能会从ZS EV的44.5kWh降低，以降低新车的成本和对内部空间的影响。
较小的电池应通过减轻重量和改善超小型发动机的空气动力学性能来平衡，因此，为了达到竞争力，预期目标约为150英里。预计输出功率也将从ZS EV的141bhp降低，但考虑到电动机的即时扭矩传递以及减轻了SUV兄弟姐妹的重量，仍然应该巧妙地输出功率。
ZS EV起价为25,495英镑，标配提供50kW的直流快速充电。MG可能选择取消基本模型的功能，以降低整体价格-斯柯达在入门级Citigo e iV上采取了此举。
考虑到当前MG系列的价值重点，新的小型EV的价格可能会比本田E和Mini Electric等以设计为主导的高端汽车的价格低得多，而且价格可能低于£ 20,000