对原始概念的更新声称可以改善纯电动SUV和皮卡的功能
Bollinger Motors在2021年首批交付之前发布了B1 SUV和B2皮卡的量产版照片。
据说Bollinger B1和B2在2017年向世人展示的第一个概念中进行了许多详细的更改，使它们保持了基本的实用主义四方形外观。
据说最大的不同在于，设计师们抬高了安全带，并移动了B柱以辅助第二排座椅的进出。
原来的滑动窗也被丢弃了，取而代之的是更传统的防风玻璃，它既轻便又坚固。
通过保持该概念的平方比例，该玻璃现在比以前更高了，据说可以提高可见度和美观度。
尽管外观相似，但前端设计也是全新的，工程师对其进行了重新设计，以在保险杠后方安装一个较小的散热器。
这促使设计师将前灯进一步移至舷外，而尾灯也移至外部边缘，从而使Bollinger前后具有非同寻常的对称性。
Bollinger B2采纳了SUV的大部分改动，但现在配备了与驾驶室分开的床，使其更易于更换，并使这家美国公司能够为其客户提供驾驶室底盘。
布林(Bellinger)B1和B2都在皮肤下配备了两个提供全轮驱动的电动机。
Bollinger表示，从推出之日起，它将为这两种型号提供总输出功率458kW和905Nm的扭矩，使它们在不到4.5秒的时间内从静止状态达到100km / h。
Bollinger声称，即使配备了庞大的142kWh能源密集型电池组，无论您选择SUV还是大型卡车，续航里程都将只有320公里左右。
最近已确认的其他细节是最大有效载荷将为2360kg，牵引能力为3400kg。
主要功能包括可移动的门，后排座椅和顶板。按照标准，Bollinger B1和B2具有17英寸的轮辋，空调，蓝牙和六个110V电源插座。
选装件包括绞盘，玻璃屋顶面板，加热座椅和“通过”面板，允许B1携带长达5米的物品，B2携带长达6米的物品。
定价开始于$ 125,000($ A166,000)。目前尚无关于出口计划的消息，但Bollinger B1和B2均已被证实可进行右旋行驶。