梅赛德斯-AMG压路机连续第二次参加一级方程式比赛，这次是被红牛-本田的马克斯·维斯塔彭(Max Verstappen)击败。
与上周末的萨基尔大奖赛形成鲜明对比的是，荷兰人在杆位上一直领先阿布扎比大奖赛，领先于瓦尔特利·博塔斯和世界冠军刘易斯·汉密尔顿，在上周末签约COVID-19之后从比赛中返回。
维斯塔彭(Verstappen)在2020年的第二场胜利也使梅赛德斯在Yas Marina赛道获得了连续六年的连胜。
Verstappen说：“我期望今天的战斗非常艰苦，但我认为我们在所有事情上都做得很好，从来没有真正感到压力过的时刻。”
汉密尔顿显然仍在从病中恢复过来，从未挑战过他前面的两位驾驶员，而所有运行梅赛德斯混合动力总成的汽车都必须在电动发电机或MGU-K出现可靠性问题后才取消。七届冠军说：“那是一场艰苦的比赛，所以我绝对为它结束而感到高兴。”“但是从好的方面来说，我做到了，而且上周我甚至没有想到我会在这里。
“所以，我只是为自己的健康而感恩，并希望在冬天康复并重新接受训练，使我的身体恢复到应有的水平。”
前三名的排名与世界车手锦标赛的位置相反，尽管他的赛点-梅赛德斯车队提前到期，但萨基尔冠军佩尔兹仍位居澳大利亚车手丹尼尔·里卡多之前。
里卡多(Ricciardo)在他为雷诺(Renault)的最后一次驾驶中，在2021年改用迈凯轮(McLaren)之前，仅排在第11位，但他在硬胎上开创了40圈的启发，以第七圈的成绩结束比赛，为最后一圈增加了最快圈速的积分。
里卡多说：“对于车队来说，这是一个强劲的赛季，与去年相比，这是向前迈出的一大步。”“我在车上的最后一圈是赛道上最快的，为此我一直在努力。
“非常好!梅西(Merci)为球队付出了令人敬畏的两年!
兰多·诺里斯(Lando Norris)和卡洛斯·塞恩斯(Carlos Sainz)的迈凯轮赛车分别获得第五和第六名，获得了Racing Point车队的冠军，并获得了第三名-以及数百万美元的奖金。
该团队自2011年以来最好的成绩是在同一天，美国财团向该团队注入了现金。