导读本田已加入菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)，努力通过今年与特斯拉集中车队来避免欧盟排放罚款。这是上周在欧洲委员会文件中披露的最新消息，
本田已加入菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)，努力通过今年与特斯拉集中车队来避免欧盟排放罚款。
这是上周在欧洲委员会文件中披露的最新消息，该公司宣布有意与另一家制造商合作，以帮助实现95g / km车队的平均CO2严格目标，并避免巨额罚款。
法规规定，因出售低二氧化碳排放模型而获得大量排放信用(超信用)的公司，例如电动汽车，可能会将其出售给其他为实现二氧化碳排放目标而奋斗的人。合并这些积分可以使汽车制造商将其合并后的车队算作一个。
据报道，特斯拉通过将这些信用额出售给其他美国制造商，在2016年至2018年间赚了超过14亿美元(10.8亿英镑)。FCA通过花费数亿美元加入特斯拉的欧盟资金库来避免数十亿美元的罚款，而本田现在也这样做了-尽管具体数字尚未公布。
欧盟委员会的文件显示，自今年早些时候推出以来，本田在西欧仅注册了约1000辆E电动超微型汽车。这个数字不足以为本田产生足够的超级信用来避免欧盟罚款。