导读这就像是真实的马口铁玩具。新车似乎很旧，让人联想起1950年代的Formica厨房橱柜世界，Dansette电唱机和战后不久英国，德国和日本专门生产
这就像是真实的马口铁玩具。新车似乎很旧，让人联想起1950年代的Formica厨房橱柜世界，Dansette电唱机和战后不久英国，德国和日本专门生产的笨拙的小型美国汽车。然而，《费加罗报》对于这个时代来说已经晚了35年，当您走进去发现CD播放器(1990年的热门商品)，收音机和盒式磁带播放器，电窗和空调的组合时，这一事实很快就显而易见了。
实际上，这辆好奇的汽车主要来自1930年代，其主要的女性设计团队受到1935年Datsun Roadster和装饰艺术时代的启发-因此，形状像微型镀铬灯罩的电动车窗开关-产生了与众不同的汽车其他在其制造商的范围内。有例外-宏伟的R32 Skyline GT-R- 但在1990年，日产主要是轿车的小贩，就像空荡荡的候车室一样。
不过，《费加罗报》并没有给人以视觉冲击，因为这是日产将派克工厂的汽车命名的最后一部。不是刺鱼，而是像中世纪的长矛一样刺鱼，这种武器象征着产生尖端(好，好……)并利用新技术的推力。全部只在日本出售。
日产研究怪异的冒险经历始于Be-1。如今，它看上去几乎很普通，但是当它作为1985年的概念出现时，这种1960年代的抛弃和弯曲的未来主义的混合就像您所希望的与日产蓝鸟形成鲜明对比。对10,000份生产版的需求如此之大，以至于日产推出了彩票分配系统，并再次使用织物天窗生产了Be-1s。