凯迪拉克推出了该品牌的首款全电动汽车Lyriq展示车

时间:2020-10-01 11:14:17来源:
导读凯迪拉克(Cadillac)推出其电动产品系列时首先要介绍的是Lyriq展示车-动态,现代和全电动的豪华跨界车。推进系统和辅助技术使凯迪拉克成为电

凯迪拉克(Cadillac)推出其电动产品系列时首先要介绍的是Lyriq展示车-动态,现代和全电动的豪华跨界车。推进系统和辅助技术使凯迪拉克成为电气化,连接性和自动驾驶领域的领导者,所有这些都具有令人兴奋的性能和技术集成的新门槛。

诸如通流屋顶扰流板之类的其他细节表示了对空气动力学的关注,以优化高速公路的效率凯迪拉克的第一款电动SUV做出了大胆的设计声明,为该品牌的新一代电动汽车(EV)引入了新的面孔,比例和外观。这是不受传统内燃机和动力传动系统需求束缚的前瞻性愿景。

Lyriq由紧绷的线条和干净的表面定义,具有自信和现代感,其特点是低,快速的车顶线条和宽阔的姿态,强调敏捷性并传达信心。前面独特的“黑水晶”格栅是Lyriq最独特和最具表现力的设计元素之一。

Lyriq基于通用汽车(GM)的下一代模块化电动汽车平台,并由Ultium推进系统驱动,使凯迪拉克能够为客户提供各种范围和性能选择。选择电动汽车时,续航里程是最大的因素之一,根据内部测试,Lyriq可以完全充电,提供超过483公里的续航里程。在Lyriq内,Ultium电池系统是该体系结构的结构元素,以有助于骑行和操控以及安全性的方式集成。此外,Lyriq主要由后轮驱动,并提供高性能的全轮驱动选项。

“黑水晶”格栅也是一个动感特征,因为它是戏剧性的灯光编舞的一部分,该编舞在进场时向主人致意凯迪拉克Lyriq由通用汽车的新型Ultium电池系统提供动力,该系统提供约100kWh的能量以提供搅拌性能。谈到充电,Lyriq不论在家里还是在旅途中,都可以提供快速便捷的充电选项。通过直流快速充电,Lyriq可以以超过150kW的速率充电。

内部,Lyriq的新型电动汽车架构为车辆的宽敞性和设计开辟了可能性。凯迪拉克的设计师以此为契机,重新思考如何使用空间以及在何处放置各种内部元素。

结果是更加通风,简约的设计,在使驾驶员和乘客参与驾驶体验的同时,还为存储解决方案提供了卓越的功能。Lyriq与驾驶员和乘客的伙伴关系旨在使与其技术的交互更加直观和有意义,同时充满活力和精巧。进近时,Lyriq会识别驾驶员并通过精心编排的照明序列启动“问候”,同时还为旅途中的机舱做准备,包括座椅,后视镜和气候系统调整。

新型33英寸LED显示屏具有汽车行业中最高的像素密度,可显示超过十亿种颜色一旦进入内部,Lyriq便提供了凯迪拉克最高级别的驾驶员信息,信息娱乐和连接集成,从而提供了更加无缝和有益的体验。

一个33英寸的高级LED显示屏巧妙地集成了一个大屏幕,该屏幕跨越了驾驶员的视线范围,并集成了驾驶员信息详细信息,信息娱乐控件和摄像机视图。

当系统根据车主的喜好识别出家中和旅途中车辆的能源需求时,电池和充电监控将通过简单,一目了然的图形进行传达,同时还能监控和预测能源消耗并提供充电建议。无论驾驶员是在车内还是车外,Lyriq都可以借助超声波传感器自行停车。

Lyriq还提供了最新版本的Super Cruise的增强版,Super Cruise是业界首个真正的免提驾驶员辅助功能,可在超过322,000 km的兼容高速公路上使用,并且最近经过增强以包括自动换道。

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