英国《汽车杂志》报道，宝马的下一代M5轿车将有两种版本：电动或插电式混合动力车。
据报道，电动M5将使用三台电动机，产生约1000马力，而混合动力车将使用双涡轮增压V-8，产生约750马力。
宝马的目标是到2023年拥有25款电动汽车。
保时捷拥有Taycan Turbo S，这是我们测试过的最快的四门车。奥迪开始展示590马力的e-tron GT，当然还有特斯拉。但是宝马，在汽车和驾驶员测试中，其M5竞赛型轿车在2.6秒内以2.6英里/小时的速度飙升至60英里/小时，但现在还没有直冲式电动汽车，至少现在还没有。它正在开发3系，5系，7系和X1的电动版本，但是根据英国杂志Car的报道，它也可以在功率高达1000马力的M5电动版本上工作。
新一代5系轿车，这将有电动和混合动力模式，设定2023年新M5下半年亮相，据说也有电动和插入式混合动力车型，将遵循2024年，汽车说。据报道，电动M5将利用三台335马力的电动机，其中一台驱动前轮，另外两台驱动后轮。总产量约为1000马力。
2021 BMW M5的最强劲版本是Competition变体，由617马力的双涡轮增压4.4升V-8发动机提供动力。保时捷Taycan最强大的版本Turbo S具有两个可产生750马力的电动机，而Tesla Model S Performance的两个电动机可产生778马力。因此，宝马可能会在未来几年夺回最快的四门冠军头衔。
还期望插入式混合动力
幸运的是，对于那些尚未为M5的内燃死亡做好准备的人，还将提供插电式混合动力版本。据称，这辆M5的动力系统与即将上市的X8 M SUV相同：混合双涡轮V-8动力系统，可产生约750马力的力，将推力传递至所有四个车轮。汽车和驾驶员联系宝马，但一位发言人拒绝评论电动和混合动力是否正在研发中。