捷豹(Jaguar)的更新范围现已完成，其中包括2020年修订版E-Pace的发布。这款小型SUV不仅只是翻新，还改用了新平台，以适应轻度混合动力和插入式动力总成。
2020年的E-Pace是继最近大修过的XE，XF和F-Pace之后，去年更新了F-Type。不过，由于旧的与福特相关的D8平台已被Jaguar Land Rover的较新PTA平台取代，因此这里的修订可以说是更广泛的。这与Land Rover Discovery Sport和Range Rover Evoque在2019年所做的更改相同。
捷豹称，由于悬架附件的刚度提高，新的基础有益于操纵，行驶和整体改进。但是主要目的是改变动力总成产品。
七个新引擎中有六个是混合动力的。只有专注于机队的前轮驱动手动161bhp柴油进气点不是。九速自动全轮驱动形式的同一单元采用提升效率的48V轻度混合动力系统，并且在行李箱地板下安装了小型锂离子电池。该动力总成的201bhp版本也可用。
最重要的汽油添加是插电式混合动力车型。它在行李箱底下与一个197bhp的1.5升三缸发动机，一个107bhp的后轴电动机和15kWh的电池配对。捷豹声称0-60英里/小时的时间为6.1秒(使其成为目前最快的E-Pace加速器)，二氧化碳排放量为44g / km，最高可达141mpg。声称充满电的射程为34英里。
其他三款汽油产品均基于轻度混合动力2.0升四缸发动机，输出功率分别为197bhp，246bhp和296bhp。全部都是自动和全轮驱动。PHEV有八种速度，而其他则有九种。
全轮驱动系统是新一代按需系统，可以在稳定巡航期间分离后轴，从而提高效率。但是，296马力的P300 Sport车型采用了主动传动系统设置，该系统不仅可以前后分配扭矩，而且还可以在短短的0.1秒内将高达100%的扭矩引导至任一后轮。进一步的动态更改包括驱动控制系统的新的自动自适应表面响应模式。
在内部，这些修订与其他2020年美洲虎的修订相同。新的电气架构使最新技术的安装成为可能，包括Pivi Pro信息娱乐系统，该系统是配备11.4英寸高清触摸屏的所有型号的标准配置。Jaguar说，它比旧屏幕大48%，亮度是旧屏幕的三倍，并且菜单简化，从启动到加载的时间更快。除了各种最新的连接服务外，它还包括两个LTE调制解调器，可同时执行多种流/下载功能，并可通过无线方式更新其软件。Apple CarPlay和Android Auto是标准配置。