导读福特的车架上的皇冠维多利亚(RoyalVictoria)拥有足够大的发动机舱，可以从售后市场的制造商处获得各种发动机选择，但是瑞典发烧友通过将27
福特的车架上的皇冠维多利亚(RoyalVictoria)拥有足够大的发动机舱，可以从售后市场的制造商处获得各种发动机选择，但是瑞典发烧友通过将27升V12拔成旧的警车来突破其多功能性的极限。。他希望能达到超越布加迪·凯龙(Bugatti Chiron)的功率水平。
丹尼尔·沃纳(Daniel Werner)告诉《公路与追踪》，他在采购汽车之前就找到了发动机。他研究了飞机发动机，包括最初安装在Spitfire飞机上的37升劳斯莱斯格里芬(Rolls-RoyceGriffon)，但由于包装方面的限制，他才选择了同一家公司生产的Meteor V12。它的排量为27升，在第二次世界大战期间被开发为动力坦克。它特别是在英军使用的克伦威尔坦克中获得了600马力的功率然后，他购买了2006年的Victoria Crown皇冠，该皇冠曾经是加利福尼亚斯托克顿的警察拦截器。它已经在瑞典，发动机已经烧坏，并且需要一个新家。他把汽车命名为流星拦截器。
Crown Vic中的600匹马听起来很充裕，福特以224匹马力交付了最后的样板，但是当骑兵来自船锚般的结块，重量比大众Karmann-Ghia重时，就不算多了。基础物理学说服了Werner通过对流星进行双涡轮增压并安装定制ECU来达到2500马力的目标。它将通过增强的TH400变速箱旋转后轮，以处理12的巨大输出。