一、机油检查
将车辆停在水平面上。拉出游标尺检查油位。如果油在两条标线内发亮，属于正常范围，如果低于液位。应添加规定型号的机油，加油后的液位不得高于液位。
二、发动机冷却液液位检查
请勿在发动机处于暖机状态时打开散热器盖，否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸汽烫伤。发动机冷却后，检查冷却液液位应在满液位和低液位之间。否则，添加蒸馏水或纯水或制冷剂。加水后的冷却液液位不应超过满液位。如果发现冷却液在短时间内迅速减少，请检查冷却系统是否泄漏或到维修站进行检查。
3、制动液液位检查
刹车也是在高低之间，说明是正常的。如果制动液接近下限或低于下限，则说明系统可能存在泄漏或制动蹄磨损过度，应及时到维修站进行维修。
添加制动液时汽车日常保养，注意添加同类型的制动液，以防损坏皮杯，并注意保护漆面，防止漆面腐蚀。
4、离合器总泵液位的检查
如果离合器液位介于高液位和低液位之间，则表示正常。如果低于标准线，则可能是主缸或分泵杯损坏。当发动机运转时，换档会很困难或不可能。请到最近的维修站进行维修。
五、蓄电池的维护与检查
检查电池是否固定牢固，电解液应在上限和下限之间，接近下线时应及时将电解液或蒸馏水加入高位线。保持电池正负极线接触良好，保持电池清洁干燥。对于放置时间较长的车辆，拆下蓄电池的正负极线，半个月左右后重新连接蓄电池，启动发动机20分钟左右。如果电池明显不足，应及时充电。
六、轮胎检查
应每月在室温下检查轮胎压力。如果低于正常标准，应及时补充胎压。气压不能过高或过低，否则会影响行车安全。
检查轮胎是否有裂纹，如有安全隐患及时更换轮胎。选择轮胎时，型号应相同。
七、皮带检查
平时启动发动机或行驶车辆时，皮带会发出噪音。其中一种情况是皮带长时间没有检查和调整。可按正常标准进行调整。另一种情况是皮带老化，需要更换。
八、空气滤清器检查
如果空气滤清器太脏，会造成发动机运转不良、油耗过大、损坏发动机等。检查空气滤清器时，如果发现灰尘少，堵塞少，高压空气可以习惯于从内向外吹，继续使用。脏的空气过滤器要及时更换。
9、火花塞的检查
正常的火花塞绝缘陶瓷完好无损。没有破裂和泄漏现象。当火花塞间隙为0.8±0.0mm时，火花呈蓝色且强烈。如发现异常，应调整间隙或更换火花塞。
10、检查汽油滤清器
如果发现供油不畅，检查汽油滤清器是否堵塞。如被异物堵塞，应及时更换。
综上所述，除了按时到维修站进行强制保养外，还应做好日常保养工作，有利于车辆“掉线”。60万公里后，很多用户的车辆仍然没有出现重大故障，行驶状况良好汽车日常保养，这得益于细致的日常维护。