对于电动汽车购物者来说，目前实际购买电动汽车的情况可能非常具有挑战性。您会看到，并非所有 50 个州都销售所有电动汽车，这通常是出于以下两个原因之一：各州的排放要求促使汽车制造商选择在哪里销售其有限供应的电动汽车(参见：本田和现代)，或者新兴汽车制造商只有公司拥有的经销商和对客户的直接销售(参见：Lucid、Rivian 和 Tesla)，有时会违反当地特许经营法。归根结底，有些电动汽车可能不会在您居住的地方出售——不是现在，也可能在很长一段时间内都不会。
但是，如果它是最新的必须拥有的汽车小工具，你不可能让“不在这里卖”这样简单的事情阻止你，是吗?那么，如果您所在的城镇没有出售新的电动汽车，您怎么能买到呢?
两个原因：在第一种情况下，汽车制造商通常将某些车辆的销售限制在已颁布具体排放法律的州，这些法律主要基于强大的加州空气资源委员会最初制定的法律。在过去的二十年里，全国其他州都采用了与加利福尼亚州类似的标准，通常要求汽车制造商在该州的销售中一定比例是零排放或低排放汽车。
这可能很复杂，但归结为一些汽车制造商宁愿在他们将获得最大合法信用的州出售他们的电动汽车，而不管人们可能想在哪里购买它们。这是您目前无法从某些州的当地经销商处购买现代 Ioniq 5、Kona Electric或Ioniq Electric的原因之一。另一个原因是大都市的电动汽车需求更高，因此人口稀少的州不太可能分配到许多或任何电动汽车。
为什么制造商不到处卖呢?这是因为供应受到车辆或电池可用性的合法限制，或者因为公司没有在每次销售中赚到足够的钱(甚至可能损失一些)，并且没有在特定州满足 ZEV 要求的好处，这都是不利的。所谓的“合规工具”被认为是开展业务的成本，即使它们本身并不盈利。请记住，汽车市场是全球性的，与相比，许多国家对电动汽车的需求和政府支持更多——更不用说更多的利润潜力了
在第二种情况下，某些拥有严格汽车经销商特许经营法的州对 Lucid、Rivian 和特斯拉等汽车制造商的商业模式产生了影响，这些汽车制造商维持公司拥有的销售网点，而不是像几乎所有其他汽车制造商那样拥有特许经销商。这最初引发了特斯拉、经销商和州立法者之间的斗争，这意味着在某些州，你不能去 Lucid、Rivian 或特斯拉的展厅订购新车。在某些州，您可以订购这辆车直接，但如果没有先在另一个州获得所有权，就无法提货。在其他州，特斯拉已经能够开设几家门店来进行销售，但仅限于这些门店。一些州根本没有 Lucid、Rivian 或 Tesla 商店(当然，Lucid 和 Rivian 比特斯拉落后大约十年，并且仍在发展他们的零售业务)。特斯拉已经找到了一些解决方法，允许消费者在禁止直销的州接收他们的车辆(Lucid 和 Rivian 似乎将遵循的途径)，但我们可以将整篇文章专门用于特斯拉系统的工作原理。