沃尔沃 XC60 Recharge 可为紧凑型插电式混合动力 SUV 提供快速加速、良好的乘客和货物空间以及坚固的牵引能力，但 2021 款车型的 18 英里全电动续航里程让我们的编辑希望获得更多。2022 年的修复即将到来：沃尔沃宣布 XC60 Recharge 及其更大的XC90 Recharge兄弟姐妹将通过新电池显着改善其全电动范围。其他升级包括增加动力和改进的全轮驱动能力。
新电池也不限于 XC60 和 XC90。沃尔沃表示，其所有 60 和 90 系列车型都将配备新的动力系统，包括 S60 和 S90 轿车、V60 旅行车以及 V60 和 XC60 的 Polestar Engineered 变体。
仅靠电力走得更远
得益于新的远程电池，2022 XC60 Recharge 将获得 EPA 估计的高达 35 英里的全电动续航里程。根据沃尔沃的说法，当车辆在纯模式下行驶时可以达到最大范围;这需要电池充分充电，车速保持在 88 英里/小时以下，并避免低温等系统限制。
XC90 Recharge 的全电动续航里程也提升至 35 英里。根据能源部的数据，全电动续航里程的增加意味着 SUV 更有可能适应驾驶员的每日平均行驶里程数，截至 2017 年，该里程数为每天 30-40 英里。
沃尔沃表示，XC60 Recharge 的综合 EPA 估计燃油经济性从 27 英里/加仑略微上升至 28 英里/加仑，其等效英里/加仑从 57 英里/加仑攀升至 63 英里/加仑。使用 3.6 千瓦交流快速充电将 SUV 的电池从 5% 充电到完全充电需要三到四个小时，而使用标准 110 伏连接器则需要六到八个小时。
更多的力量在后面
2022 XC60 Recharge 由增压和涡轮增压 2.0 升四缸发动机提供动力，配备 143 马力的后部电动机，系统输出总功率为 455 hp，均优于 2021 款的 87 hp 后部电动机和 400 hp ( Polestar Engineered 的 415 马力)。沃尔沃表示，升级后的电机将提高车辆的 AWD 效率，从而提高牵引能力和在恶劣天气下更好的稳定性。