有传言称，BMWXM 还没有完成打破终极跨界驾驶机器的模式。上个月由概念 XM 预览，生产版本要到明年年底才会上市销售，最终提供三种装饰。根据BMW 博客，当那一天到来时，其中两个 XM 变体可能会冠以在巴伐利亚马厩中从未见过的名字。入门级版本称为 XM Red Label，中端版本称为 XM Black Label。在称为 XM 比赛的修剪中，对两者的统治会有些熟悉。
同样，这是谣言，因此您现在可以将任何餐具放在鞘中。但如果谣言变成事实，我们期待着问宝马这个命名法是从哪里来的。X 显然代表了一个跨界车，而iX是该品牌首屈一指的电动卡车，而 XM 是 M 对电气化版本的终极诠释。我们找不到任何 BMW 与 Black Label 的联系。据我们所知，宝马与“Red Label”有两个联系。一个是用于 3 系列的博世数字电机电子 (DME) 装置，贴有白色、银色或红色标签。它导致了许多论坛帖子，其中所有者询问他们是否可以用红色标签版本替换他们的白标签 DME。
另一个联系是与宾利。在上个千年即将结束时，当担心为劳斯莱斯和宾利服务了几十年的 6.75 升发动机无法在 2001 年通过欧洲排放时，工程师开始设计宾利以接受宝马发动机。1998 年的Arnage在争吵期间由慕尼黑 4.4 升 V8 的双涡轮增压版本提供动力，这将为新的德国车主瓜分英国品牌。当大众获得宾利时，大众开发了 6.75 升发动机以通过排放，然后销售了两个版本的 Arnage：红色标签代表宾利发动机的运动型装饰，以及宝马发动机的绿色标签。
事实上，宾利从 WO Bentley 时代就开始使用颜色标签。他的第一辆汽车3 升采用标准蓝标、短轴距红标速度和绿标超级跑车。自从Arnage Green Label于 2000 年售出七辆汽车以来，该公司大部分时间都退出了该业务。
无论如何，回到宝马——XM 已经是自 M1 以来第一款独立的 M 车，有史以来第一款实用的独立 M 车，以及该品牌的第一款 V8插电式混合动力车。10月，一位资深的Bimmerpost论坛发帖人写道，XM将在M2中获得相同的S58发动机，辅以两个电动机，总输出约650匹马。除此之外，消息人士认为还会有两台燃气发动机。宝马博客还认为将有三款发动机，其中两款是电动的，没有提到其中任何一款是 S58。在它的讲述中，有一个 XM 45e 或 XM 50e，可能是 B58 单涡轮直列六缸发动机和一个电动机，与 745e 相同，总共产生大约 394 马力——一个潜在的红色标签。上面将是“纯 M 版本”，如果有人可以称其为真正的大型 SUV，它带有来自M5CS的 V8 动力系统和大约626匹马——一个潜在的黑标。然后是配备全新电动动力系统和740马力的 XM 竞赛。