导读 雪佛兰仍然没有发布福特 F-150 猛禽的替代品，但它几乎击败了高性能中型卡车市场的主要死敌，来自 Camaro 的钻头和澳大利亚姊妹公司霍
雪佛兰仍然没有发布福特 F-150 猛禽的替代品，但它几乎击败了高性能中型卡车市场的主要死敌，来自 Camaro 的钻头和澳大利亚姊妹公司霍顿的帮助。该项目在最后一刻被取消。
澳大利亚出版物Drive采访了一些开发卡车的人，并有机会驾驶所制造的两个原型中的一个。据了解，该项目是霍顿特种车辆 (HSV) 的创意，该部门负责将霍顿的汽车变成热棒。HSV 花了数十年时间研发 Commodore(这里作为Chevrolet SS出售)及其衍生车型，但在第四代车型于 2017 年结束生产并且其继任者作为徽章设计的别克登陆后，它的未来开始变得黯淡。
就在那时，科罗拉多州进入了等式。HSV 已经为卡车提供了几个升级包，因此给它更多的动力是下一个合乎逻辑的步骤。HSV没有调整澳大利亚标配的 2.8 升涡轮柴油四缸发动机，而是在挡泥板之间安装了 6.2 升 V8 和 10 速自动变速箱。据Drive 称，它保留了四轮驱动系统，并制造了一对原型车。一个是针对澳大利亚市场的;另一个是基于左侧驾驶的 Colorado ZR2，为制造。
使该项目可用于生产需要两年的微调和长时间的谈判。从财务角度来看，在 HSV 位于澳大利亚墨尔本的工厂安装 455 马力的 V8 发动机没有意义，因此通用汽车同意在泰国制造这辆卡车，在同一条生产线上为许多全球市场制造常规的科罗拉多卡车。HSV 计划每年销售约 2,000 台。
生产计划于 2020 年开始，销售应该会在不久之后开始，但是当通用汽车于 2020 年 2 月裁掉其霍顿部门时，这款超级卡车被取消了。如果它推出，V8 动力的 Colorado 将花费约 80,000 澳元，按当前转换率计算，大约为 57,400 美元。前往Drive获取照片和驾驶印象。