梅赛德斯-奔驰发布了 2022 EQS 的定价信息，这款轿车定位为S 级轿车的电动替代品。提供后轮或全轮驱动，该公司 EQ 系列的第一个成员到达海岸，其基本价格低于S 级。
在发布时，该阵容将包括两个型号，分别称为 EQS 450+ 和 EQS 580 4Matic。反映了梅赛德斯-奔驰营销策略的最新变化，每款车型都提供三个装饰级别：Premium、Exclusive 和 Pinnacle。EQS 450+ 的起价为 103,360 美元，而 EQS 580 的起价为 120,160 美元。这两个数字都包括 1,050 美元的目的地费用，但不包括可用的政府电动汽车奖励。独家车型售价分别为 106,760 美元和 123,560 美元，而两款品尼高轿车售价分别为 109,560 美元和 126,360 美元。
在展厅的 S 级侧，S500 4Matic 起价为 110,850 美元，配备 3.0 升直列六缸发动机，S580 4Matic 起价为 117,350 美元，配备 4.0 升双涡轮增压 V8;同样，这里有几个修剪级别可用，并且需要支付 1,050 美元的目的地费用。
电动汽车通常比汽油动力汽车贵，那么有什么好处呢?好吧，最便宜的 EQS 的马力比最实惠的 S 级(329 对 429)小得多，尽管它具有更大的扭矩(419 比 384)，并且配备后轮驱动，而 S 则是标准的全-轮驱动。据环境保护署( EPA ) 称，S500 还拥有 530 英里的行驶里程。尽管 EPA 尚未对 EQS 的任一版本进行评级，但没有迹象表明它们会提供比 S 级更多的行驶里程。
EQS 标准功能列表中的亮点包括皮革内饰、加热和通风前排座椅、10 扬声器 Burmester 音响系统、环视摄像头和 10 度后桥转向系统。EQS 450+ 配备 20 英寸轮毂，而 580 配备 21 英寸轮毂。升级到 Exclusive 装饰增加了具有按摩功能的多轮廓前排座椅、平视显示器，以及该公司所说的快速加热前排座椅。最后，Pinnacle 获得了可电动调节、加热和通风等功能的后排座椅。每个 EQS 还提供 24 个月的 Electrify America 网络快速充电和两年的免费维护。
许多技术功能都是两种型号的标准配置。订购 450 的买家将获得12.8 英寸的 OLED 触摸屏，而选择 580的买家将获得Hyperscreen 显示屏，它将三个屏幕捆绑在一块 56 英寸宽的玻璃下。导航是标准配置，该系统采用了特定于 EV 的算法，该算法在规划路线时会考虑范围和充电站。