导读 沃尔沃比利时宣布在汽车制造商的可扩展产品架构上对插电式混合动力车型进行了一些重大改进，这意味着 60 和 90 系列 Recharge 车型—
沃尔沃比利时宣布在汽车制造商的可扩展产品架构上对插电式混合动力车型进行了一些重大改进，这意味着 60 和 90 系列 Recharge 车型——S60、V60、XC60、S90、V90和XC90。首先，电池被赋予了另一层电池，容量从 11.6 kWh 增加到 18.8 kWh。目前，沃尔沃英国网站的广告XC60 和 XC90 的 WLTP 循环的全电动范围的两个数字，并表示 S90 一次充电已经可以行驶 90 公里。然而，规格页面说 XC60 最多可以跑 32 公里，XC90 可以跑 30 公里。沃尔沃表示，使用新电池后，WLTP 循环的全电动续航里程已提高至 90 公里(56 英里)，但这肯定取决于型号。
我们在市场销售的 XC90 PHEV 在 18 英里的电池电动驾驶中获得 EPA 评级。增加 62% 将使其达到约 30 英里。
与电池增压一样好，为 Recharge 饰件上的后轴提供动力的 87 马力电动马达提高到 145 马力。T6 Recharge 动力总成的总功率为 350 马力，比目前多 10 匹，而 T8 Recharge 动力总成的总功率为 455 马力，比现在增加了 65 匹。这使得即将推出的 T8 成为沃尔沃有史以来投入批量生产的最强大的车型。T8 的 2.0 升双增压发动机也经过精心设计，旨在提高效率以及“在低转速和启动时具有更高的发动机功率”，但沃尔沃尚未提供具体细节。
最后，驾驶员将能够仅通过油门踏板控制所有一切，沃尔沃在 XC60 Recharge、S90 Recharge 和 V90 Recharge 上增加了单踏板驱动。
我们什么时候可能会看到它们还没有任何消息。在 2022 车型年的某个时候推出似乎是明智的。