导读 是时候让Lotus Emira 参加比赛了。您正在这里查看 Emira GT4 赛车的第一张照片，这是我们在今年的古德伍德速度节上看到的 Emira 公
是时候让Lotus Emira 参加比赛了。您正在这里查看 Emira GT4 赛车的第一张照片，这是我们在今年的古德伍德速度节上看到的 Emira 公路车的竞赛规格版本。
Lotus 没有提供大量细节，但我们知道重要的东西。它的车身由复合材料制成，并以空气动力学和下压力的名义进行了一系列更改。Emira 简洁的线条被大型前分离器和巨大的尾翼等项目打断。但总的来说，基本的 Emira 设计和结构在外面保持不变。我们还将注意到 GT4 是手工制造的，而莲花正试图为公路车的组装带来更多的自动化。
GT4 中使用的发动机是久经考验的来自丰田的 3.5 升 V6(不是新的AMG四缸发动机)。按照惯例，它配备了一个增压器，莲花表示它可以在 7,200 rpm 的红线下输出高达 400 马力的功率。您将获得六速 xTrac 顺序变速箱(唯一的变速箱选项)，并且该车配备了限滑差速器。制动由符合比赛规格的 Alcon 盘和卡钳处理，Ohlins 避震器可控制车身。Lotus 表示干重总共为 2,778 磅。
这辆车是与英国赛车工程公司 RML Group 合作开发的。
“全新 Emira GT4 是继 Emira 公路车大获成功推出之后令人兴奋的下一步，”莲花赛车项目经理 Richard Selwin 说。“我们与 RML 集团的团队一起努力，以确保这款下一代莲花 GT 赛车能够提供赢得比赛的性能。”
那些参加赛车系列赛的人将被允许在 2022 赛季购买这辆 Emira GT4 赛车。然而，莲花表示第一年的可用性将非常有限。随着赛车的继续生产，它预计将能够满足 2023 年的全球总需求。最初没有提供定价。