2019 年，沃尔沃宣布了一款配备 48 伏轻度混合动力系统的更新动力系统。集成的启动发电机和再生线控制动为小型电池充电，可在实际驾驶中将燃油经济性提高 15%。这家瑞典汽车制造商已经在全球推出了三种布局，称为 B4、B5 和 B6。明年，其中两款 B5 和 B6 将在2022 款沃尔沃 S60、S90、V90XC 和XC60下首次进入。EPA 的燃油经济性网站也展示了所有这些车型的燃油经济性提升很小。
B4 和 B5 动力系统包含汽油和柴油轻度混合动力，B6 仅使用汽油。所有的汽油选项(沃尔沃在此不提供柴油)将从 2.0 升四缸发动机开始，B5 增加了涡轮增压器，B6 增加了涡轮增压器和机械增压器。
根据EPA，前轮驱动的2021 沃尔沃 S60在城市中每加仑行驶 23 英里，在高速公路上行驶 34 英里，加起来行驶 27 英里。新的 2022 沃尔沃 S60 B5 优于 26 个城市、35 个高速公路和 30 个组合。2022 款S60B5 AWD 几乎在所有类别中都比 2021 款车型的非混合动力 2.0 升发动机的两个版本均高出 1 到 3 英里/加仑。出于显而易见的原因，唯一做得更好的车型是 2021 S60 AWD PHEV，它已更名为 S60 T8 AWD Recharge。
在2022沃尔沃XC60进来AWD B5规格与涡轮增压2.0升，并与涡轮AWD B6规格和增压2.0升。此处的收益较小，EPA 在将 2021 XC60 与 2022 B5 车型进行比较时显示，该市每加仑汽油增加了 1 英里。使用 B6 动力总成，2022 XC60 在城市中提高了 1 英里/加仑，与 2021 车型相比，综合性能提高了 1 英里/加仑。EPA 网站没有展示明年的前驱 XC60，而 XC60 AWD PHEV 已被称为 XC60 T8 AWD Recharge。
明年轻度混合动力平台的马力等级可能会略有变化，但不足以改变驾驶体验。