四个字母温暖了福特野马爱好者的心：OKTB。福特 Bronco 的 OK To Build 过程终于开始了，在这一刻之前的延迟和很多期待之后。
25 年后，福特野马再次在密歇根装配厂 (MAP) 下线。因此，全新的两门和首款四门 Bronco 车型现在正在前往全国的福特经销商处。
近十年来，人们一直在讨论标志性的 Bronco 的回归。福特已经戏弄了几年前的回归。狂热者对这个想法感到头晕目眩，然后在官方宣布时那种眩晕变成了兴奋。
超过 125,000 人花 100 美元预订了他们的 Bronco 两门或四门迭代。当然，热情在这里达到了高潮，只是因为全球大流行和随后的供应链短缺给兴奋的炽热火焰泼了一盆冷水。福特表示，迄今为止，和加拿大的预订量已超过 190,000 份，而且 Bronco Nation 的辩论已经很激烈，Bronco Roadeo 越野冒险游乐场也已准备就绪。
福特首席营销官 Suzy Deering 表示：“我们知道粉丝们一直在等待 Bronco，我们很高兴能把它带回来。” “而且这辆野马比以往任何时候都好。我们始终忠于 Bronco 跨越任何地形的传统，并利用该品牌的 Built Wild 创新设计、耐用性和先进的越野能力，充分利用野外的每一次冒险。”
Bronco 在密歇根装配厂拥有悠久的历史
1965 年，密歇根卡车厂(现为密歇根装配厂)开始生产一款有趣且多功能的越野 SUV：原版福特 Bronco。Bronco 延续了五代，并于 1996 年 6 月 12 日停产。在这 31 年的时间里，福特生产了超过 110 万辆 Bronco。
现在，福特野马在密歇根装配厂下线回家。全新的第六代 2021 Bronco 两门和有史以来第一款 Bronco 四门车型正在运送给经销商，然后运送给去年夏天预订开始旅程的客户。