二手车价格飞涨，原因是汽车零售商报告需求如此之高，以至于他们“无法足够快地存储前场”，而供应短缺将继续这种趋势。
Cap HPI的估值主管Derren Martin报道说，他看到价格“飞涨”，6月份预期的全市场二手车价格可能上涨6%，零售商告诉AM，消费者需求率正在增长。
一家小型独立零售商说：“我现在的网站上几乎没有任何东西。汽车在我们没有机会对其进行准备之前就在销售。我们不能足够快地储存前庭。”
震惊的交易员看到的价格上涨中有一辆揽胜极光，根据行业估值，自周六以来其价格上涨了2,200英镑，一辆厢型车一年上涨了7,000英镑。
当被问及预计消费需求激增何时结束时，这位贸易商表示：“何时人们可以开始在其他事情上花费……节假日和婚礼。”
今天，最新的《 Indicata Market Watch二手车洞察报告》称，由于经销商三个月来首次开设展厅，二手混合动力和汽油车销量分别从3月到4月分别增长了30%和23%。
它说，4月份的销售额高于2020年7月的销售额，当时市场在锁定1.0之后经历了大幅增长，并且消费者支出从国外假期转向购买二手车。
Indicata表示，二手车价格从4月份开始上涨，一直持续到5月初，并补充说，“这种趋势可能会持续下去，因为半导体短缺似乎将在未来几个月内影响二手车的新车销售。已经供不应求”。
根据Indicata的数据，4月份二手电动汽车的需求继续是所有动力总成中最弱的，其库存周转率仅为6.1，相当于每辆车的库存天数为59.8天。
相比之下，二手汽油车的价格为9.9，而二手柴油的价格为9.7，销售时间约为37天。
Indicata销售总监乔恩·米切尔(Jon Mitchell)说：“ 4月是创纪录的销售月份，但供应压力已经开始显现，这反过来又迫使价格上涨。
“半导体短缺已经在影响新车销售，因此我们预计二手车价格将继续上涨。
他补充说：“在整个夏季，我们可能会目睹这些市场状况，直到解决新车生产难题为止。”
马歇尔汽车控股有限公司首席执行官达克什·古普塔(Daksh Gupta)在今天上午(5月20日)对上午发表的讲话中承认，新车供应短缺似乎将继续推动二手车市场的蓬勃发展。