在今天的上海跨界车展上，跨界车问世之前，新的第四代日产X-Trail的出现就不再是个谜了。
早在2020年7月，就展示了面向市场的X-Trail孪生兄弟-日产Rogue。后者的长度为4648毫米，轴距为2706毫米。对于新的X-Trail，这些尺寸应以其为指导。
但是，如果SUV的外观相同，那么内部仍然存在差异，其中最引人注目的是多媒体系统的触摸屏显示器，在中国(以及将来的欧洲版本)中，多媒体系统已经显着增长在宽度上。
但是，与引擎舱中的更改相比，多媒体更新会逐渐淡出背景。如果是版(至少今天是这样)，则选择2.5升，184 hp的自然吸气发动机作为动力装置。从。在245 Nm时，中国的X-Trail配备了2.0升VC-Turbo，该系统配备了可改变气缸压缩比的系统。它的输出是204公升。从。300 Nm，油耗为5.8 l / 100 km。
但是，这家电厂并不是唯一的一家。Rogue / X-Trail双胞胎在雷诺-日产-三菱联盟的称为CMF-C的模块化平台上构建，该平台可集成其他动力总成。在中国(以及在日产的官方消息中知道的在欧洲)，跨界车将配备混合动力电动装置。其工作原理是，内燃机起着电源的作用，而电动机仅负责运动。
传统上，该型号的X-Trail具有全轮驱动功能(第二代高级电液离合器负责连接后桥，有五种驱动模式可供选择)，第三排的座位。
X-Trail跨界车将于2021年下半年进入中国市场，而2022年夏将在欧洲市场上亮相。然后我们可以期待他到达乌克兰。尚无新X-Trail的价格数据。目前，现代汽车的价格略低于22,000美元(基本配置为2.0升自然吸气发动机和六速“机械装置”)。
展示了新的日产X-Trail-照片1 提出了新的日产X-Trail-照片2 提出了新的日产X-Trail-照片3