大众汽车将前往即将举行的上海车展，推出一对名为ID.6 X和ID.6 Crozz的量产电动跨界车。它发布了一对深色图像，以在其官方微博账号上预览这两种模型，该账号是中国本地的社交媒体网站之一。
顾名思义，ID.6将作为2020年推出的ID.4的更大替代品。它将与4共享其模块化的MEB体系结构，但它将为三排乘客提供最多7位乘客的空间。座位。大众汽车的设计草图显示出细微的样式提示，可以区分X和Crozz。虽然完整的设计仍然笼罩在黑暗中，但2021年2月发布的专利图像显示了期望。
大众汽车在2019年在上海推出的ID.Roomzz概念车中就预见了ID.6。可以预见的是，该设计已被精简以进行生产，而滑动门则留在了绘图板上。整体轮廓和一些更精细的设计细节(例如弯曲的钣金件)得以保留，电动动力总成系统可实现异常短的前悬。在内部，这6个组件可能会与上述4个组件共享许多技术组件，包括其数字仪表板和其信息娱乐系统。
中国监管机构泄漏的文件证实，ID.6将由安装在后桥上的201马力电动机以标准配置提供动力。我们假设双电机全轮驱动也将可用。如果真是这样，该系统可能会像ID.4中那样提供大约302马力的功率。预计的行驶里程和充电时间将在该车型上市日期附近发布。
大众汽车已经发出信号，表示它专门为中国市场开发了ID.6 X和ID.6 Crozz。上汽大众将制造前者，而一汽大众将制造后者。预计两者都将在2021年底之前在中国发售。但是，中国和的汽车市场在几个关键方面都相似，该公司告诉《汽车新闻》，在这里看到ID.6之一是可以想象的。
当ID.6投放市场时，它将与ID.3和ID.4并入大众汽车的全球电动汽车系列。其他几种电动汽车也正在生产中，包括暂定名为ID.2的城市汽车和期待已久的ID.Buzz概念量产版本。虽然这2辆可能不会在这里出售，但Buzz计划于2023年到货。