导读我们已经知道，Genesis和其他许多汽车制造商一样，正朝着电气化的阵容发展。然而，最近出土的商标申请显示，这家豪华品牌正计划进行多大的
我们已经知道，Genesis和其他许多汽车制造商一样，正朝着电气化的阵容发展。然而，最近出土的商标申请显示，这家豪华品牌正计划进行多大的推动。
GVForums.com的一个用户进入了韩国专利局的数据库，并发现了Genesis的G70e，G80e，G90e，GV70e，GV80e和GV90e档案。考虑到Genesis的命名习惯(仍然令人合逻辑)，其名称指向三个轿车和三个跨界车，所有这些都经过电气处理。这些申请都在一月下旬提交。
我们已经发现了一个伪装的电动轿车G80在纽伯格林进行测试，并听到喋喋不休约和甚至窥探的纯电动crossover为好，但我们没想到6个电动车。去年底，母公司现代汽车确实确认了全球模块化电动汽车平台E-GMP。现代Ioniq 5将是第一个使用它的汽车，但它也将为Genesis和Kia模型提供基础。值得注意的是，该平台将采用后轮驱动偏置，使其成为Genesis豪华车型的良好基础。
备案文件中另一个有趣的启示是，Genesis可能计划发布GV90e的旗舰跨界车。据推测，它将超越目前最大的SUV GV80。目前尚不清楚是汽油还是柴油驱动的GV90也会与它一起出售。虽然Genesis可能仅会提供电动形式的GV90，但G90轿车的420马力，383磅英尺，5.0升V8可能是汽油型号的不错选择。
创世纪(Genesis)的公司兄弟姐妹已经制定了详细计划，积极进军EV领域，由起亚(Kia)负责。创世纪也将效仿是有道理的。通过通用的模块化平台作为所有汽车的基础，该公司也将从经济上受益。