导读 日前阿斯顿·马丁(Aston Martin)前老板兼日产产品计划负责人安迪·帕尔默(Andy Palmer)表示，在未来五年内在英国建立四个电池超级工厂的
日前阿斯顿·马丁(Aston Martin)前老板兼日产产品计划负责人安迪·帕尔默(Andy Palmer)表示，在未来五年内在英国建立四个电池“超级工厂”的紧急计划对于避免失去整个英国汽车行业至关重要。
帕尔默在致总理兼商务秘书夸西·克腾(Kwasi Kwarteng)的公开信中列举了一些因素，包括计划在2030年前禁止销售新的汽油和柴油汽车，但主要指出，英国脱欧贸易协议存在“降低关税”的风险。电池。
根据英欧协议谈判达成的“原产地规则”条款规定，到2026年，电动汽车电池将只允许包含50%的国际含量(来自欧盟以外的组件)，否则将面临高额关税，从而提高成本出口时的成品车数量。
帕尔默写道：“没有英国制造的电动汽车电池，该国的汽车工业就有成为过时的遗物，并被中国，日本，美国和欧洲所取代的危险。”建立电池生产。
他继续说道：“从商业角度出发，汽车行业将转向电池所在的地方，而我们正面临着与时钟的激烈竞争。”
离开欧盟为我们提供了在未来行业竞争的机会。然而，从现状看，法国，德国和整个欧盟正在通过对生产电池和电动汽车零部件的工厂进行大量投资来表明其意图。”