跨界车和越野车(为了简洁起见，我们在这里使用后一个术语)通常受到发烧友的抨击，因为它们是可怕的，高乘性能的机器，它们改变了汽车领域，并以某种方式引入了可怕的驾驶动力群众。(您知道，因为所有这些笨重，大型的美国轿车，马车和旧卡车普遍都那么敏捷和敏捷。)近年来，SUV甚至在整个“驾驶体验”方面都取得了显着改善-不仅像Dodge那样在引擎盖下塞满了大型发动机，例如杜兰戈Hellcat，而且还嫁接了高科技悬架，制动器等技术和零件，从超级跑车到家庭卡车。
Durango本身已经是一款坚固的SUV。这是一款直截了当，毫不废话的三排SUV，可谓物超所值。但是，与基本款车型不同的是，新发布的Hellcat饰件具有足够的冲击力，可以在离线状态下抽烟各种跑车，但仍可拖曳8700磅。
引擎盖下方是6.2升增压Hemi V8，可降低710马力和645磅英尺的扭矩。更重要的是，它采用了经过调整的悬架，进一步增强了Durango SRT已经很紧凑的行驶性能，而前后左右的Brembo制动器则使车子处于受控状态。
2021年起亚特柳赖德
驾驶乐趣并不仅限于人行道，因为让我们面对现实吧，在人迹罕至的地方开车可以是周末家庭娱乐的一个很酷的活动。起亚特柳赖德(Kia Telluride)的机械和设计特质与喜欢探索户外运动的父母们息息相关。毕竟，它以科罗拉多州特柳赖德市的名字命名，这个地方受到了户外爱好者的广泛喜爱。Telluride由3.8升V6发动机提供动力，可产生291马力，可以利用其全轮驱动系统和8英寸的离地间隙来探索平缓的步道，而不受地面条件的影响。如果您想携带玩具一起乘车，它也可以牵引多达5,000磅的重量。这也是一个不错的选择，令人惊讶的溢价选择，它将改变您对起亚品牌的任何过时看法。
2021年马自达CX-5
光滑的马自达CX-5可能是$ 30,000可以买到的操控性最好的分频器。它具有像MX-5 Miata这样的标志性汽车中同样具有的运动性DNA，这意味着当您转动方向盘，踩油门并踩刹车时，您会感觉到与道路的真实联系。