下一代Ac歌MDX即将上市。您正在看的这种三排分频器在技术上被Acura称为MDX Prototype ，但它几乎与任何原型都可以接近生产。
和它的外观。ura歌采用了另一款引人注目的设计，对光滑的TLX轿车进行了跟进。MDX现在是有史以来最畅销的Acura铭牌，这一点对于Acura正确无误更为重要。就像TLX一样，它受益于更长的仪表盘到车轴尺寸，尺寸比传出的MDX长六英寸。五角形格栅和前大灯中的Chicane形DRL现在可以使更大的汽车宽容。ura歌为该MDX提供了更宽的行驶范围和更长的三英寸轴距，这都有助于使其显得更加优雅和运动。
显然，歌这款MDX Prototype相对于最终量产车并没有保留太多东西，而且我们喜欢到目前为止所能看到的。我们在TLX上非常喜欢的许多设计元素都转移到了这种交叉车体样式上，ura歌已经在课堂上做到了。
您在此处看到的MDX骑在新的21英寸车轮上，这些车轮用螺栓固定在专门为MDX量身定制的新轻型卡车平台和底盘上。ura歌表示，与即将发布的MDX相比，它提供了更多的运动操控性，更高的乘坐舒适性和更安静的驾驶室。它比RDX的身体更坚固。就像新款TLX一样，Ac歌采用了双叉骨前悬架设计，使MDX成为更加运动的驾驶员。
新MDX的动力总成选装件还有更多令人兴奋的地方。Acura承诺MDX的S型版本将配备与TLX Type S相同的3.0升涡轮增压V6 。在此应用中，它将产生355马力和354磅-英尺的扭矩(与TLX相同)。标准发动机将继续是Ac歌的3.5升V6，可产生290马力和267磅-英尺的扭矩。两款发动机都将与Ac歌的10速自动变速箱配对，并使用最新的第四代SH-AWD系统向所有四个车轮发送动力。
尚未提供所有性能细节，但Acura表示MDX可以与四活塞Brembo制动钳配合使用，并带有一个驱动器模式选择器，可让您调节行驶，操纵，转向，悬架和动力总成的特性。有关S型的更多详细信息将需要等待。
内部与外部相配，彰显时尚与优雅。我们已经看到了MDX机舱的一些阴影图像，这里显示的内部空间给我们留下了深刻的印象。装饰有高科技和华丽材料的立式仪表板设计对于Acura来说是一个很好的发现。这辆车外向的内饰并没有达到Ac歌的名称和豪华价格，但现在一切都变了。