导读我们为什么要运行它：查看柴油动力是否真的可以在四门跑车上像汽油一样兴奋九月的较短日期显示了矩阵中的故障-2020年9月23日随着日子的缩短
我们为什么要运行它：查看柴油动力是否真的可以在四门跑车上像汽油一样兴奋
九月的较短日期显示了矩阵中的故障-2020年9月23日
随着日子的缩短，我发现自己在夜晚漆黑的夜晚花费了更多时间在S5的后面。
在这里，其机舱设计的优雅，包括整洁的环境照明细节和数字仪表的清晰度，使旅途愉快。但是有些事情困扰着我，这不是问题所在。
您会发现，我们的汽车配备了奥迪的带激光技术的可选矩阵LED大灯，这是广泛的附加服务的一部分。该技术包含两个不同的元素。第一个是矩阵LED自适应光束功能，它使用前向摄像头和控制器关闭单个LED或将其调暗为64级，以创建数百万种可能的光模式。它们还用作转弯灯，使光线的焦点沿曲线移动。
第二个要素是一个相当新的激光系统。它声称，它使用荧光粉转换后的激光束产生几百米的光锥，从而使远光灯的射程扩大了一倍。如果汽车进入摄像头的路径，则以高于43mph的速度使用的激光点会自动变暗。
问题是，某些功能无法正常运行。该系统可以按照预期的条件调整光束方向图，但是最近在模式之间切换时开始明显闪烁。我把车开到贝辛斯托克奥迪(Auguststoke Audi)来诊断故障，与他们一起待了两天后，工程师承认了某种问题。