对于GMC的设计师团队来说，这已经是繁忙的几年了。他们为Yukon和Yukon XL换了个新外观，并给了Sierra 1500一个“夹缝式”的包装，我们将在接下来的几个月中发现它们。对这些极其重要的模型进行全面检查并没有阻止他们探索公司设计语言的发展方式。
通用汽车设计公司在其官方Instagram帐户上发布了两个具有前瞻性的效果图，它们说明了使GMC的设计标识向前发展的两种方法。卡兰·穆亚尼(Karan Moorjani)是该公司自动驾驶和电动汽车部门的外观设计师，他创造了一辆卡车，该卡车打破了与塞拉利昂的所有联系。它的特点是高前端，带有宽格栅和薄型LED大灯，雕刻的侧面以及异常低的驾驶室。宽大的挡泥板轮胎和轮胎表明Moorjani认为它是一款严肃的越野车。
GMC战略高级设计团队的成员Joe Boniface采取了一种更现实的方法，使设计语言向前发展，而与姊妹公司Chevrolet's脱离了。他的渲染图显示了带有Denali品牌格栅的重型模型，该格栅占据了前端的大部分房地产，并包含水平排的LED日间行车灯。它比当前的Sierra HD铬少。
没有任何迹象表明这辆卡车目前正在生产中。通用汽车设计公司定期发布该品牌设计师的草图。它引人入胜的Instagram帐户还显示了凯迪拉克越野车，战备型雪佛兰皮卡以及带有通用汽车标志的高乘敞篷两人座，看上去像是月球上的赛车。
通用汽车发言人告诉Autoblog说：“通常，这些作品不是用于生产的。”“相反，设计师创建它们的目的是磨练他们的创造力，尝试新的形状或主题，有时只是为了素描一些坏蛋而已。GMDesign Instagram帐户的推出是为了分享一些最引人注目，最坏蛋的GM Designers生产。”
它们是为进行草图绘制而创建的草图，但是它们使我们瞥见了将绘制下一代通用汽车产品的男女同志浮想联翩的想法。