导读 早在1940年代，金色领结提供了完全不同的驾驶室卡车。想到了AK系列，这条线在1947年被Advanced Design取代。照相馆中的主力军是1948年的Lo
早在1940年代，金色领结提供了完全不同的驾驶室卡车。想到了AK系列，这条线在1947年被Advanced Design取代。照相馆中的主力军是1948年的Loadmaster，带有许多mod，升级清单包括一个大型454铣床。
考虑到原厂依靠的是直六缸发动机，因此在这种应用中7.4升的过失大炮绰绰有余。由于明显的原因，手动变速箱也已换成TH400，连接到9.0英寸的福特后端。以前是农用卡车，以这种方式修改了“六年的鲜血，汗水和眼泪”，价格反映了这一点。
由Cruisin's Classics提供这辆卡车的价格为129,995美元，有20,043英里(32,256公里)的时钟，据卖主说，卡车“被证明是可靠的，而且行驶性能出色”。COE坐在手工打造的方形钢制底盘上，具有一个较新型号的副车架和一个定制的四连杆装置。
驾驶室上方的驾驶室配备了桶形座椅，有色窗户和空调，还拥有电动窗和后门附加开关，并被闩锁隐藏。空气悬挂，前摆杆和后摆杆，动力转向和制动器，转向柱换档器，跨冷却器和中置布局以及铝制车头和进气口也值得一提。
即使后挡板是定制的，CNC切割也能读取雪佛兰以粗体和空格隔开。驾驶室上方的热棒在2014年的Hot Rod Power Tour上展出，毫无疑问是独一无二的，而且本身就是一个大人物。
Cruisin's Classics没有提到454会发展出多少马力和扭矩，但请记住，7.4升发动机在推出时也非常出色。例如，在1970年的Corvette LS5中，它从工厂抽出了390马力(395 PS)和500磅英尺(678 Nm)的功率。