导读 2021年1月2日整理发布：我们从Steve&Julian 的 Facebook 页面上看到了离开 Giga Berlin 的6辆性能Model Y车辆。关于为什么会这样，
2021年1月2日整理发布：我们从Steve&Julian 的 Facebook 页面上看到了离开 Giga Berlin 的6辆性能Model Y车辆。关于为什么会这样，有很多理论，我们将探讨它们是什么以及我们认为最接近的答案是什么。
好消息是，这些都是高性能 Model Y 车辆。为什么它们都是 Model Y 的性能?这可能是因为对这些车辆的需求是已知的，如果是这样，这对特斯拉有利，因为 Model Y 的性能是利润率更高的车辆。
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如果这些车辆使用4680 节电池，而特斯拉从Giga Berlin在欧洲的 Model Y 性能开始，那将意味着一些可观的利润率——很可能远高于特斯拉上个季度 30% 的平均水平。
但是，我认为这些不会有 4680 电池——它们更有可能使用 2170 电池。原因是特斯拉正在Giga Texas启动 4680 电池——他们不是从 Giga Berlin 的 4680 电池开始，因为特斯拉拒绝了的资助，这将要求 Giga Berlin 在那里建造第一批 4680 电池。由于特斯拉拒绝了这笔资金，因此他们可以自由选择首先在柏林千兆以外的任何地方建造 4680 电池。
这些可能是演示车
这些汽车可用于展示 Giga Berlin 的 Model Y 性能车的性能。可能有感兴趣的团体和团体想要了解汽车的性能。也许有一个对汽车感兴趣的警察局，或者其他一些组织。
特斯拉以安全着称，确保其来自柏林 Giga 的汽车通过所有碰撞测试是生产前的必要步骤。我给了这个一个很好的机会，并且会说 10 个机会中有 8 个是这种情况。特斯拉将安全放在首位。