在您对 2022 年福特 Bronco过于兴奋并深入阅读此评论之前，只需知道跳到最近的福特经销商处并期望从该地段购买新的Bronco基本上是不可能的。你可能需要一个奇迹才能看到一个，更不用说试驾了。交叉购买众多可能的构建?哈!不错的。现在，您应该能够在未来的某个时间点下订单(希望不会太远)，所以知道新 Bronco 与图片和纸上看起来一样令人愉快，这仍然是件好事。与主要竞争对手吉普牧马人相比，它在公路上行驶时享有明显的优势，同时也能够远行到树林中、岩石上和泥泞中。它甚至足够实用(好吧，至少有四扇门)，有一个适合家庭使用的后座和货物区。
与此同时，2022 Bronco 并不适合所有人。是的，它非常酷，并且只有在您开始选中标有“Badlands”、“Wildtrak”或“Sasquatch”的复选框时才会变得更酷，但只要知道 Bronco 仍然是一款面向越野的 SUV。它的声音很大，行驶可能很粗糙，相对于跨界车而言，操控性较差，而且在荒地等地看起来很酷的巨大全地形轮胎进一步损害了它的操控性、噪音和燃油经济性。在将您的名字列入候补名单之前，请考虑一下自己的警告。
您现在可以将 Sasquatch 套件与标准的七速手动变速箱配对，同时增加了一些经销商安装的选项：管门、除 Badlands 和 Wildtrak 以外的所有车型都提供车身外观套件，以及除Badlands 和 Wildtrak 以外的所有车型都配备的尾门桌荒地。车门和车顶板的重型储物袋不再可用，经销商安装的各种软顶选项也不再可用。最后，辣椒红和喷发绿是新的颜色选择，而快速红、反物质蓝和闪电蓝金属色已停产。后者如上图所示为 2021 年的 Bronco Black Diamond，在其他方面与 2022 年的版本没有什么不同。
2021 福特野马内饰
Bronco 的内饰和车内技术如何?
福特 Bronco 内饰采用了与外观相得益彰的坚固耐用和复古风格的设计。那些在这里获得额外色彩的模型非常出色，但总的来说，它是那里更具特色的小屋之一。还有许多周到的细节非常适合 Bronco 的坚固使用：橡胶衬里的把手，帮助您爬上(并让您保持原位)，橡胶包裹的按钮，安装在车顶的辅助开关，可上锁的中控台垃圾箱, 前排座椅靠背上的 MOLLE 带连接器以及车门和车顶面板的储物袋，并附有图表，说明如何在货物区域内正确地玩俄罗斯方块。
也不乏可用的现代功能，最引人注目的是与福特最新的 Sync 4 信息娱乐系统相关的功能。虽然一般用户界面相同，但有标准的 8 英寸(如图)和可选的 12 英寸屏幕可用。我们仍然更喜欢吉普牧马人的Uconnect 系统，但 Sync 4 非常好用且易于使用。不过，我们不是数字仪表盘的粉丝。有一个太小的数字车速表，它在左边模仿了一个多余的太小的模拟车速表，最糟糕的是，一个奇怪的转速表由垂直条形图和转速除以 1,000 的数字组成。虽然这在配备自动装置的 Bronco 中不是问题，但在使用手动变速器时需要太多的心理重新校准。尽管它是数字化的，但也无法改变这种设计。
然而，Bronco 内饰的最大缺点是整个材料质量令人失望。大多数塑料都很硬，似乎很可能会被划伤(我们低英里测试 Bronco 的货物区域中的塑料已经有点粗糙了)。在价格较高的 Bronco 修剪水平上，这可能是一笔更大的交易。虽然我们并不期待 Bronco 中的 Land Rover 氛围，但与您在Wrangler或Toyota 4Runner 中发现的相比，现在的同类产品要低一些。
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