汽车行业可能会在2023年继续面临半导体短缺的问题

德国企业戴姆勒 (Daimler) 首席执行官奥拉·卡伦纽斯 (Ola Kallenius) 表示，汽车行业可能会在 2023 年继续面临半导体短缺的问题。

近日，在慕尼黑车展开幕前，德国企业戴姆勒CEO卡伦尼乌斯在接受采访时指出，半导体芯片短缺将持续相当长一段时间。

“我个人交谈过的大多数芯片供应商都提到了各种结构性问题，”Kallenius 说。“这种情况可能会持续到 2022 年，但到 2023 年，这场危机对整个汽车行业的影响可能会减弱。”

戴姆勒最近表示，预计高端品牌梅赛德斯-奔驰的销量将大幅下降，尤其是在今年第三季度。故障恰恰是全球芯片短缺。不过，Kallenius 先生表示，他自己的芯片出货量有望在今年晚些时候增加。

持续的芯片短缺对戴姆勒来说是一个特别不方便的时期，因为该集团正在积极地为其阵容注入活力。只有在慕尼黑车展上，这家德国高档汽车制造商才推出了现成的电动汽车。其中包括奔驰EQE、EQB，以及智能概念1号和豪华奔驰迈巴赫EQS跨界车的原型车。他还推出了梅赛德斯-奔驰 EQG 概念电动 SUV，宣布即将推出的全电动四引擎 G 级轿车。