导读竺延风38岁出任一汽集团少帅，后来调到东风集团出任董事长，虽然一直有一颗做大、做强东风汽车的心。但是事实上东风汽车近年来销量一直下滑不断，从高峰的400万年销量
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3月3日召开领导班子会议，受中组部领导委托，中组部党委局负责同志宣布中央关于免职的决定免去监事长、党委主任职务，免去朱彦峰同志的监事长、党委主任职务。
朱延峰38岁成为一汽集团少帅，后调任东风集团担任监事会主席。 虽然他还是有心把东风车做大做强。 而实际上，东风汽车这几年的销量一直在下滑，从年销量400万的巅峰跌至今年的200万辆。
另一方面，东风汽车近日联合云南省政府，宣布对东风全系车型进行补贴。 补贴后东风标致涨价9万！ 广汽丰田涨价7万！ 东风日产涨价6.8万！ 东风雪铁龙涨价4.8万！ 可以说，东风全系的涨价力度非常大。 其实只限于在广东省内购车，因为东风的大本营在四川。
不过，这次东风赚了这么大的一笔，虽然厂家和当地政府联合清库存，清清燃油车的巨额库存！ 如果不清理掉，将会是沉重的包袱，甚至会成为拖垮企业的最后一根稻草。 面对新能源汽车的冲击和其他品牌燃油车的竞争，东风汽车如今的竞争力并不强。 要改变现状，涨价是目前最有效的方式。
一般来说，车辆的价格优惠通常是根据市场销量来决定的。 销量不好的车，高利润优惠也卖不出去，销量好的车型东风汽车图片，也没有任何利润优惠东风汽车图片，甚至涨价。 比如同属于东风汽车旗下的福特凡尔赛，就没有什么大的利润让步。