如今的汽车已经成为人们生活中的重要交通工具。很多人开车出行汽车传动系统，所以频繁使用总会带来一些这样的问题。但是，任何链接中的任何问题都可能导致问题。有很多毛病。今天小编就给大家介绍一下汽车传动系统一般会出现哪些故障？一起来看看吧。
汽车传动系统的一般故障是什么：故障介绍
故障一：离合器打滑
这类故障的表现是：汽车启动困难，行驶无力，加速差，严重时会散发出焦味或冒黑烟。
原因分析：离合器踏板自由行程过小，使压盘处于半合状态；从动盘油腻；摩擦片磨损严重、变硬、变形或铆钉外露；离合器压盘弹簧太软或折断，调整不当；离合器盖 飞轮固定螺丝松动；离合器踏板拉簧脱落或不工作。
故障二：传动系统噪音异常
这种故障表现为：汽车启动时，车身颤抖，有“嘎嘎”的撞击声，在变速时声音更明显，尤其是慢速行驶时。
原因分析：万向轴及滚针磨损，或滚针断裂；传动轴花键齿和叉管花键槽磨损过大；变速器输出轴上的花键齿和法兰的花键键槽磨损过大；连接部分的固定螺丝松动。
问题三：变速箱跳档
这种故障表现为：当汽车挂档时，变速箱自动跳回空档。
原因分析：齿轮内外结合齿磨损过多，形成圆锥形；输出轴的花键齿和滑动齿轮的花键槽因过度磨损而松动；轴承磨损过大，使两个啮合齿轮运动时上下摆动；输出轴五档常啮合齿轮衬套和垫圈磨损过松，运动时上下摆动；输出轴和输入轴上的止动卡环或锁紧螺母脱落或松动，造成轴或齿轮往复运动；拨叉轴上的自锁球磨损；凹槽太浅或凹槽定位不正确；弹簧太软或弹簧折断；拨叉轴和拨叉磨损或弯曲。
故障四：离合器未完全分离
这种故障表现为：经常换档困难、牙齿咯咯作响。挂入档位后，车辆将行驶或发动机将关闭，而无需抬起离合器踏板。
原因分析：离合器踏板自由行程过大；从动盘变形翘曲；摩擦片损坏或铆钉松动；更换摩擦片后，新的摩擦片太厚或前后摩擦片安装错误，无法分离；分离杆内端不在同一平面内；释放杆螺丝松动；离合器片花键槽与变速器输入轴花键齿过紧或生锈、脏污，使运动发涩，无法分离；离合器浮子销出来；双片离合器中压盘限位螺钉调整不当，个别支撑弹簧折断或过软，中压板磨损变薄；液压操作的离合器漏油或液压系统中有空气。
汽车传动系统一般故障是什么：汽车传动轴故障有什么危害
1、轮胎气压不足、打气筒转向柱干涉、连接松动、打气筒皮带松动、打滑或打气筒安装位置松动。
2、油管各连接部位螺栓松动，导致转向液泄漏。
3、舵机活塞缸磨损过大，油封密封不好，控制阀粘连或损坏。
4、油杯内部太脏、滤网堵塞或油杯油位低。
5. 动力转向系统中有大量空气。
6、转向系统有异物，导致转向泵流量控制阀卡死。
今天小编的介绍到此结束。以上就是小编介绍的汽车传动系统的一般故障。很多汽车传动系统的人一听到这个专业名词就一头雾水。但是，传动轴是汽车传动系统。它是汽车中传递动力的重要组成部分，其作用是将发动机的动力连同变速箱和驱动桥一起传递给车轮汽车传动系统，使汽车产生驱动力。