没有什么能像汽车一样改变世界。
汽车不仅仅是一种便利，是一种在短时间内将人和物长途运输的工具。对于世界上更多地方的更多人来说，汽车就是 自由。它是住在你家外面的东西，几乎可以带你去任何你喜欢的地方，任何时候你想去那里。
在几乎所有情况下，它都是安静、舒适、快速和可靠的。它是最非凡的装置，可以说是 迄今为止人类最伟大的创造。但是有车 有车。大多数人只是尝试改进以前的内容。但有些人不仅寻求变得更好，而且寻求与众不同。有时它不起作用——值得注意的是，斯巴鲁关于由挡风玻璃雨刷器激活的四轮驱动系统的想法未能，咳咳，获得牵引力——但只有一小部分人改变了汽车历史的进程。
如果汽车像他们最确定的那样改变了世界，那么，是那些改变了 汽车世界的汽车：
劳斯莱斯银鬼 (1907)
为什么要从这款而不是奔驰专利汽车开始，以世界上第一辆汽车而闻名?迂腐地，你无法改变一个在你到来之前不存在的世界，但也许更令人信服的是，奔驰是如此不适合远距离行驶，以至于奔驰甚至认为不适合为其配备油箱。
相比之下，Silver Ghost 是第一款具有现代汽车可靠性的汽车。官方称为40/50hp车型，一辆汽车被漆成银色，这个名字将成为汽车民间传说，并被派出从伦敦开车到格拉斯哥 27 次。在我们可能认为是轨道的道路上行驶了15,000 英里，并且省去了一个自动关闭的加油口，该死的事情没有出错。被认为是世界上最伟大的汽车公司的声誉就是从这里开始的。
福特 T 型车(1908 年)
从汽车诞生到 Model T 将汽车推向大众需要 22 年。即使按照当时的标准，这辆车开起来也很笨拙，革命在于它的制造方式：在装配线上大规模生产单一颜色的单一汽车。它于 1908 年开始销售，当时的价格相当于今天的 20,000 美元左右，随着新生产方法的效率变得明显，这个价格随后不断下降。
很快，在销售的所有汽车中有一半是 T 型车，到 1923 年，它的价格低于 300 美元，相当于现代货币的 4200 美元左右。在四大洲的 12 个国家建造，数量空前，总计1500 万辆——这款汽车比其他任何汽车都更能推动世界运转。