导读 中国北斗卫星导航系统的建设可以说历尽艰辛，从研制原子钟（决定卫星导航系统精度的设备）到北斗卫星的发射，其中的艰辛我们只能窥得
中国北斗卫星导航系统的建设可以说历尽艰辛，从研制原子钟（决定卫星导航系统精度的设备）到北斗卫星的发射，其中的艰辛我们只能窥得“冰山一角”。
北斗惯导小车
北斗卫星导航系统建成以后，其生产力已经辐射到我国的各个领域中。近日，北斗三号全球卫星导航系统首次应用到高铁建设中，对北斗应用和高铁建设具有非常重要的意义。
实现这一应用全看一种被称为“北斗惯导小车”的设备，别小看这种设备，正是它实现了轨道中线里程、轨向、高低、轨距、水平等各项几何参数的高效测量。据了解，经过10多天的数据对比，北斗惯导小车在复杂场景下的可靠性看起来更高，相比传统轨道精测手段测量精度至少提高了20倍以上。
北斗惯导小车
值得一提的是，北斗惯导小车的全部核心传感器均实现了国产化，其性能经过了严格的测试，达到了设计标准。目前，北斗已经在地图导航、外卖点餐、车库泊车等方面发挥了重要作用，可以说在我们的生活中无处不在。未来，北斗还有许多应用将被开发出来，对此，我们表示期待。
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