汽车投诉网

时间:2022-10-13 13:07:44来源:网络整理
导读在繁荣的车市背后,汽车质量、服务问题依然严峻。2010年上半年汽车投诉主要特点:上牌冠军山东成最主要投诉地区集体投诉渐成车主维权新方式自主品牌更重视车主投诉报告

繁荣的车市背后,汽车质量和服务问题依然严峻。2010年上半年,仅汽车投诉网就收到了4080件投诉。由汽车投诉网发起中国汽车投诉网,联合中国证券报、中国汽车网、中国经济网等50余家媒体,对上半年汽车投诉情况进行盘点分析,投票支持十大最具影响力的媒体。希望通过这些典型案例,总结一些经验,为消费者的购车行为提供参考。报告显示,上半年汽车投诉网共受理投诉4080件,其中117件因信息不完整或恶意行为无效。实际投诉数量为3,963,与上年同期相比增长近四倍。在中国销售的所有主流型号。

2010年上半年汽车投诉的主要特点:

投诉量增幅惊人,增幅高达上年的三倍

排名第一的冠军山东成为主要投诉区

核心零部件屡遭投诉,三分之一投诉涉及发动机

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集体投诉逐渐成为车主维权的新途径

自主品牌更重视车主投诉

模型投诉分析

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合资品牌投诉量虽略低于上期统计,但仍保持在70%以上,而自主品牌投诉占比有所上升,较上期统计提升3个百分点。在进口车型中,欧美品牌的投诉数量明显高于日韩品牌。

报告显示,上半年汽车投诉网共受理的2834件合资品牌投诉,包括所有在售的合资品牌车型。从图表可以明显看出,合资品牌车投诉中,日系车投诉最多,达到869件。案例,占汽车投诉网络所有投诉的21.93%,其次是美系车,达到786件,占投诉总量的19.83%。结合销量表现,德系车投诉占比最低,美系车则因部分车型集体投诉而飙升,成为投诉占比最高的车系。

2010年上半年汽车投诉网络十大典型案例

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NO.2 安全气囊不爆炸,驾驶失控,刹车失灵,丰田Rav4变成“死车”

NO.3 华晨中国挡风玻璃频繁开裂中国汽车投诉网,骏捷FRV成“脆玻璃”

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