导读 Mini 将重返顶级赛车运动，在下个月的纽伯格林 24 小时耐力赛中 推出一款激进的赛道准备版本的顶级Mini JCW GP热舱。这款赛车由位于...
Mini 将重返顶级赛车运动，在下个月的纽伯格林 24 小时耐力赛中 推出一款激进的赛道准备版本的顶级Mini JCW GP热舱。
这款赛车由位于 Mini 母公司 BMW 的纽伯格林工程中心附近的 Bulldog Racing 制造，它将配备 M Performance 刹车(Mini 的首创)，以及大量其他以赛道为重点的升级 - 大多数显然是一个引人注目的新航空套件，包括一个可调节的尾翼、一个完全覆盖的车底、一个后扩散器和新的前分离器。
Bulldog 于 9 月才开始该项目，它还增加了一个赛车笼、一个适合耐力赛车的 100 升油箱和定制的赛车悬架。
在前面，与公路行驶的 JCW GP 相同的 302bhp 涡轮增压四缸发动机仍连接到八速自动变速箱和机械限滑差速器，但安装了新的竞赛规格排气系统。
Bulldog 表示，这款车以红色和白色配色方案向 Mini 的赛车历史致敬，灵感来自该公司 1960 年代的拉力赛车手。
目前还没有关于这款赛车是否会激发公路特别版的消息。
团队希望这个特别的 JCW 能在 5 月 26 日至 29 日举行的第 50 届传奇赛事中登上领奖台。它最后一次参加了 2012 年的赛事。
今年，比赛将在赛道的大奖赛赛道和北环赛道上进行，全程 15.77 英里。车手阵容尚未公布。
Mini 在竞技比赛中有着成功的过去，主要是在 WRC 和达喀尔拉力赛——后者在过去 10 年中获得了六次总冠军。
不过，在推动其燃烧动力赛车的赛车运动荣耀的同时， Mini 也在致力于其性能部门的电气化，并在 2020 年展示电动 JCW GPE 原型的官方图片。